سفارش تبلیغ
صبا ویژن

موتور ها و جعبه دنده پورشه تایکان.

موتور های برقی پورشه تایکان:
چرخش این قسمت مطابق با تغییرات و چرخش های میدان مغناطیسی استاتور انجام می شود ، زیرا میدان استاتور با جریان متناوب تهیه می شود. در خروجی باتری یک اینورتر است: یک اینورتر که برای استفاده در استاتور ، باتری را به جریان متناوب تبدیل می کند. در بسیاری از وسایل نقلیه برقی در سراسر جهان ، مانند مدل تسلا S ، سیم پیچ روتور از جریان مغناطیسی AC از AC استفاده می کند.
پورشه معتقد است موتورهای دوار آهنربای دائمی باعث کاهش مصرف انرژی و اندازه موتور خواهند شد در حالی که سرمایش باعث بهبود سیستم می شود. با این حال باید در نظر داشت که چنین موتورهایی به دلیل آلیاژهای گران قیمت و فناوریهای پیشرفته گران هستند.
اگر قیمت را فراموش کنیم و فقط به مشخصات آن توجه کنیم ، یک موتور تکواندو نسبت به موتورهای تسلا از مزیت قابل توجهی برخوردار است. در طراحی پورشه به دلیل عدم وجود سیم پیچ در روتور ، این میدان نه تنها انرژی تولید می کند بلکه مشکل گرمای اضافی و سیستم خنک کننده ویژه نیز ایجاد می کند.
یکی دیگر از ویژگی های موتور الکتریکی پورشه ، استفاده از یک سیم پیچ سیم پیچ استاتور شبیه به یک پیچ شورولت است. این ترفند از سیم مسی بیشتری استفاده می کند و البته باعث کاهش فاصله هوا بین اجزای کویل می شود. شاخص شاخص مس مصرف شده در سیم پیچ موتور ، ضریب ضریب مس برابر با 1 برای استاتور تایکان است. شاخص برای موتورهای معمولی حدود 1 است و نشان می دهد که نوع سیم پیچ و سیم کشی نقش مهمی در افزایش توان پورشه دارد.

پورشه تایکان
دکتر بویک ریتچر ، مدیر تیم توسعه موتورهای برقی تایوانی معتقد است که طراحی کویل 8 پین علاوه بر کشش برق ، نیاز به تماس مستقیم بین مس و سطح استاتور را نیز کاهش می دهد و باعث کاهش هدر رفت و سرد شدن می شود.
جعبه دنده پورشه تایکان:
تایوان از چهار موتور برقی در محورهای جلو و عقب استفاده می کند. این باعث افزایش اهمیت بوکسور و پیچیدگی فناوری درگیر شده می شود. تایوان از جعبه دنده 5 سرعته پورشه با نسبت دنده 1: 1 و نسبت دنده 1: 1 استفاده می کند.
ماژول عقب تکواندو ، متشکل از یک درایو برقی ، مبدل DC به AC ، که برای استاتور موتور و گیربکس لازم است. ست پوششی با آلیاژ آلومینیوم مطابق فرمول مخفی پورشه وزن 5 کیلوگرم. جعبه دنده با کلاچ برقی و دیفرانسیل لغزش محدود
اگرچه پورشه یکی از محصولات خود را در جعبه دنده 5 سرعته تایکان معرفی کرد ، اما تفاوت بسیاری بین این محصول و گیربکس ZF 2 سرعته وجود دارد. تقریباً همه خودروهای برقی حتی محصولات تسلا دارای گیربکس های تک سرعت هستند که البته کارایی و ارزان دارند اما سوپر خودرو REM و برخی مدل های مسابقه ای فرمول E از یک سیستم چند سرعته استفاده می کنند. در طراحی ZF ، انتقال پس از سرعت به 6 کیلومتر در ساعت تغییر می کند و تایکون به 6 کیلومتر در ساعت تغییر می کند.


مشکلات فنی خودرو پژو 207.

مشکلات فنی سوخت های گازی و گیربکس:
پژو 207 ، یک پیشرانه 5 سیلندر گاز ، هنوز در واشرهای سرسیلندر معمولی در همه مدل های پژو مشکلی دارد و اگر به دما زیاد موتور حساس نیستید ، ممکن است ماشین شما مجدداً تعمیر شود. ایجاد یک رابطه عالی.
همانطور که می دانید در طول تحریم ها ، بسیاری از قسمت های خودروهای پژو به سازنده داخلی ایران خودرو تحویل داده نشده است. چینی ها اتومبیل های پژو را با کیفیت کاملاً غیرقابل قبول پذیر می کنند. این امر کیفیت خودروهای پژو را در ایران به میزان قابل توجهی کاهش داده است.
کیفیت یکی از نقاط ضعف پژو 207 است:
پژو 207 نیز از این قاعده مستثنی نیست و کیفیت قطعات مورد استفاده در این خودرو به ویژه در زمینه های فنی مانند موتور و گیربکس ضعیف است. ممکن است شما نیاز دارید که به زودی پس از خرید خودرو برخی از این قطعات را تعمیر یا تعویض کنید.

پژو207
گیربکس پژو 207 یکی از مهمترین مواردی است که باید به آن توجه کنید. گیربکس این خودرو گیربکس بسیار نامناسبی است که هنگام تعویض در مدل دستی با نویزهای عجیب روبرو می شوید و در مدل اتوماتیک جدید همبستگی خوبی بین پروانه و گیربکس و صداهای عجیب و غریب وجود ندارد. دزدگیر و تأخیر هنگام تعویض دنده ها و به خصوص چرخ دنده های معکوس ، این گیربکس به خوبی مشاهده می شود. این مشکلات ممکن است تجربه رانندگی کافی را برای شما به همراه آورد.
شتاب ، یکی از معایب اصلی پژو 207 است:
علاوه بر این ، پژو 207 یک ماده شتاب و مصرف سوخت است. پژو 6 و پژو 207 برخی از خودروهای پر سرعت در بازار ایران هستند ، اما واقعیت این است که وقتی آنها را با مدل های خارجی و رقبای خارجی مقایسه می کنید. این شتاب و مصرف سوخت خودرو خیلی خوب نخواهد بود. شتاب اعلام شده توسط سازنده برای پژو 207 حدود 2 ثانیه طول می کشد تا به 2 کیلومتر در ساعت برسد و میزان مصرف سوخت 0.7 لیتر در هر کیلومتر تخمین زده می شود.