yadakyar

کدام یک را باید بخرید؟
تندر 90 در کشور ما حضور دارد تا با اشیاء مختلفی به نام های E1 ، 1E0 و E2 بتواند بازار را بهتر و بهتر فتح کند و ماشین تست E2 با بالاترین سطح راحتی و امنیت بود. این موارد شامل کیسه های هوای جانبی راننده و سرنشین ، فرمان هیدرولیک ، بی حرکت کننده ، سیستم صوتی MP3 و ترمزهای ABS و EBD است. علاوه بر این ، ورنا مجهز به آینه های جانبی الکتریکی است. با این توضیح که دستگاه پخش صوتی این خودرو قادر به پخش فایلهای استاندارد MP3 نیست و ترمزها به توزیع نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) مجهز نیستند. البته چنین ویژگی هایی در اتومبیل های مدرن استاندارد است ، اما این ویژگی ها در ده سال گذشته گزینه های مهمی برای خریداران بوده اند. با بررسی ویژگی ها و تجهیزات تندر 90 و ورنا ، نشان می دهد که این دو دستگاه ، مانند بحث فنی ، بسیار نزدیک هستند. اما در بازار استفاده شده ، این دو خودرو بسیار متفاوت به نظر می رسند؛ از کجا به دنبال خریداران خاص برای فروش ورنا ، تندر 90 در بین دارندگان سکه و خریداران محبوب شده است. این بدان معنی است که اگر قصد فروش تندر 90 خود را دارید ، مشتری قطعاً آن را پیدا خواهد کرد. پیدا کردن یک خریدار خاص برای Verna به معنای این نیست که این هیوندای آنچنان که در پس زمینه پس از فروش شناخته شده نیست ، شناخته می شود ، اما فاکتور هزینه نیز باید در نظر گرفته شود. اگرچه ورنا از نظر فناوری و سطح کارایی آن با تندر 90 تفاوت چندانی ندارد ، اما مدلهای مشابه از نظر سال تولید و استفاده با تندر 90 با قیمت تندر 90 تفاوت قیمتی دارند و این باعث کاهش مقیاس در مقایسه با رقیب فرانسوی می شود.
رانندگی کدام یک سرگرم کننده تر است؟
طراحی داخلی و خارجی یکی از مهمترین عوامل در لذت رانندگی است. اگرچه ورنا و تندر 90 برخی از زیباترین خودروهای داخلی نیستند ، اما با کمی لطف می توان Verna را زیباتر از تندر 90 نامید. در روز آزمون ، گروه خبره موافقت کردند که طراحی جلویی تندر 90 از ورنا زیباتر است. قسمت پشتی ورنا می تواند برتری خود را نه با گرافیک چراغ ها بلکه با رعایت کادری و تراز کردن حجم های مورد استفاده در این بخش ثابت کند. این برتری در طراحی داخلی ورنا ادامه دارد. فرمان خوب به همراه شکل جذاب سر دنده به معنای توجه کمتری به طراحی نشانگر خسته کننده است که هیچ تفاوتی با همتای آن کیا ریو ندارد. در حالی که هیچ شکل و طرح دیگری در طراحی داشبورد قابل مشاهده نیست ، اما ارگونومی و سطح دسترسی بسیار مناسب است.
هیوندای همچنین سعی کرده است با قرار دادن دو کوره در قسمت پایین داشبورد ، سادگی این بخش را کاهش ندهد ، بلکه دکمه های کیت تهویه مطبوع را نیز بالا ببرد تا در حین رانندگی از آنها راحت تر استفاده شود. در طراحی داخلی ورنا ، هیوندای سعی کرده است تا کمترین فضاهای کاربردی را طراحی کند. به عنوان مثال می توانید با باز کردن مکانی که می توانید وسایل کوچک مانند اهرم بزرگراه ، برگه های اتومبیل ، کلیدها و غیره را ذخیره کنید ، یک جعبه کوچک در سمت چپ فرمان را ذکر کنید. باعث می شود هنگام مسافرت کمتر خسته شوید. هنگام نشستن روی مبل هایی مانند تندر 90 ، این راحتی را پیدا خواهید کرد! نه تنها تندر 90 فاقد صندلی راحت است ، بلکه شما یک داشبورد بزرگ نیز دارید که مانند سایر اعضای خانواده به گونه‌ای طراحی شده است که ساده و محجوب باشد.

البته مهمترین چیز این است که این داشبورد در یک قطعه قرار دارد ، بنابراین هرگز به دلیل سایش و پارگی روی قطعات ، صدایی نمی شنود! در نگاه اول ، تندر 90 ممکن است به دلیل ارتفاع زیاد و عرض کمتری نسبت به ورنا ناپایدار به نظر برسد ، اما در حقیقت تعلیق سخت تر در مقایسه با ورنا و استفاده از چرخ های 15 اینچی باعث می شود تندر 90 با ثبات تر و قابل کنترل تر از ورنا باشد. هر دو خودرو با شتاب نزدیک به یکدیگر هستند ، اما ورنا با گیربکس بهتر و تعویض دنده بلندتر است. در حقیقت ، مشکل تعویض با تندر 90 این است که چرخ دنده ها بسیار نزدیک به هم هستند و در هنگام جابجایی با ورنا ، شما از جعبه دنده بهتر تفکیک دنده را احساس خواهید کرد.
شاید مهمترین جنبه منفی رانندگی با ورنا ، نفوذ زیاد نویز رانندگی به اتاق و این واقعیت باشد که سرعت موتور به طور مکرر افزایش نمی یابد! از طرف دیگر تندر 90 برای رانندگی هیجان انگیز است و در سرعت های بالا هیچ صدایی آزار دهنده ندارد. موقعیت رانندگی تندر 90 با آنچه در ورن تجربه کردیم کاملاً متفاوت است. ارتفاعات بالاتر نیز شاهد دید لبه های بهتری برای راننده و سرنشینان تندر 90 است ، اما عدم دید عقب همچنان یک مشکل است. اگر به شهر تندر 90s نگاهی بیندازید ، می بینید که بیشتر آنها در قسمت های سپر و تنه آسیب دیده اند ، که این تنها به دلیل ضخامت ستون های C و ارتفاع زیاد تنه است. این مورد از نظر دید بهتر در ونن کمتر دیده می شود. اگرچه ورنا از نظر فنی پایین تر از تندر 90 است ، اما از نظر طراحی ، شتاب و ارگونومی از نظر فنی بهتر است.
اخرین حرف
هر دو تندر 90 و ورنا این روزها کمبود قطعاتی ندارند اما دو امتیاز از لحاظ قیمت های بعدی باعث اختلاف دو خودرو می شود. در مورد ورنا ، باید گفت که مواد مصرفی این خودرو دیگر وارد کشور نمی شود و حتی نمایندگی رسمی نیز قطعات این خودرو را از بازار آزاد خریداری می کند. بنابراین می توان گفت هزینه استهلاک و نگهداری این خودرو توسط بازار آزاد تعیین می شود که همیشه با نوسانات زیادی همراه است. درباره تندر 90 اما محدودیتی وجود ندارد و می توانید به راحتی به قسمت های مورد نظر خود دسترسی پیدا کنید. توضیح دهید که هزینه های نگهداری این خودرو بسیار کمتر از اعدادی است که در ورنت می بینید. در کل ، رقیب شرقی از نظر کیفیت سواری ، مصرف سوخت ، شتاب و طراحی در نبرد بین ورنا و تندر 90 می توانست تندر 90 را شکست دهد ، اما این فرانسوی مشهور توانست به لطف تعداد زیادی دلال و قیمت پایین ، تعداد خریداران زیادی را به خود جلب کند. مخصوصاً در بازار دوم خودش را جلب می کند.