سفارش تبلیغ
صبا ویژن

پژو 301 خودرویی زیبا

در بالای کنسول مرکز داشبورد ، دریچه های هوا ساده و کشیده هستند. صفحه نمایش لمسی هفت اینچی کار بسیار خوبی را انجام می دهد و دکمه های بسیار کمی در اطراف آن وجود دارد. یک نسخه بدون صفحه نمایش به همراه صفحه نمایش لمسی و صفحه نمایش تک رنگ به جای صفحه لمسی نیز در دسترس است.
دکمه های مربوط به تنظیمات تهویه نیز در انتهای صفحه قرار دارد. فرمان از شکلی راحت و نسبتاً جذاب برخوردار است ، اما صفحه کیلومتر شمار به صورت سنتی طراحی شده است و به هیچ وجه تماشایی به نظر نمی رسد.
هیچ پنل دیجیتالی وجود ندارد و فقط یک نمایشگر تک رنگ بین دو نشانگر مکانیکی برای کیلومتر شمار و سرعت سنج برای نمایش اطلاعاتی از قبیل سطح سوخت ، دمای موتور و سایر اطلاعات مهم استفاده می شود.
دکمه های شیشه جلو نیز در قسمت جلوی اهرم دنده قرار دارد. جنس داخلی پلاستیک سخت است که اگرچه از کیفیت عالی برخوردار نیست اما از خودروهای داخلی و مدلهای ارزان قیمت چینی بهتر است.
قطعات پلاستیکی مشکی پیانو نیز در ظاهر جذاب کابین نقش داشته است. علاوه بر اهرم ترمز دستی ، دو پورت برق AUX و 12 ولت و دو یاتاقان در قسمت پشتی اهرم ترمز دستی (فضای بین دو صندلی جلو) وجود دارد.
متأسفانه در اینجا هیچ نوع پشتیبانی از آرنج وجود ندارد و احتمالاً برای این منظور باید از انواع غیر استاندارد موجود در بازار استفاده کنید. شکل صندلی ها بسیار ساده است و در سفرهای طولانی خسته کننده خواهد بود. صندلی های عقب نیز یک نیمکت دارند و به نظر طبیعی می رسند.
سرنشینان peugeot 301 صندلی خوبی دارند؛ مخصوصاً در ردیف پشتی ، یک اتاق مخصوص ساق پا وجود دارد ، از جمله برای افراد قد بلند و یک اتاق مخصوص ساق پا.
یکی از نقاط قوت peugeot 301 تنه بسیار جادار آن است. محتویات صندوق عقب پژو 301 640 لیتر است که بسیار جادارتر از 510 لیتر فضای تندر 90 به نظر می رسد.
به طور کلی ، فضای داخلی پژو 301 در مقایسه با رقبای داخلی نسبتاً مناسب است و مدرن تر به نظر می رسد. فضای داخلی این خودرو از ظرفیت مناسبی برخوردار بوده و می تواند نیازهای یک خانواده متوسط ??(از نظر تعداد افراد و ثبات مالی) را برآورده کند.
تجهیزات و امکانات پژو 301
تجهیزات و امکانات ارائه شده در مدل 2016 (واردات) پژو 301 به شرح زیر است:
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) ، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) ، سیستم ترمز اضطراری (EBS)
کیسه های هوا کیسه های هوای راننده و سرنشینان جلو ، کیسه های هوا جانبی و سر
فرمان هیدرولیک ، فرمان چرمی ، قابل تنظیم ارتفاع
تهویه مطبوع برقی
سیستم صوتی رادیویی با نمایشگر LCD ، تیونر ، سی دی پلیر ، چهار بلندگو ، USB ، جک ورودی ، بلوتوث ، کنترل های فرمان
روشنایی هالوژن روشنایی با چراغهای در حال اجرا در روز و چراغهای مه شکن داخلی ، جلو و عقب قابل تنظیم ، چراغهای جلو ، روشنایی تنه
آینه های جانبی برقی ، آینه های جانبی گرم و دستگیره ها به همان رنگ بدنه (به جز قسمت پایین آینه ها)
پنجره های قدرت برای ویندوز جلو و عقب ، پنجره عقب گرم
کروم روی شیشه و شیشه جلویی ، اهرم دنده چرمی ، کنسول وسط
تجهیزات امنیتی زنگ هوشمند ، کمربند ایمنی 3 نقطه ای عقب ، 2 سوئیچ از راه دور با دکمه سوم برای باز کردن صندوق عقب ، ایزوفیکس (محل نصب صندلی های کودک) ، سنسور پارکینگ عقب با صفحه نمایش
چرخ و لاستیک 185 / 65R15 چرخ های آلومینیومی 15 اینچی ، چرخ های استیل یدکی 15 اینچی
صندلی های جلو و سرنشینان قابل تنظیم از ارتفاع ، روکش صندلی های نیمه چرمی ، صندلی های عقب تاشو
سایر کنترل های کروز و محدود کننده های سرعت ، کیلومتر شمار ارگونومیک ، نگهدارنده سیگار و فندک ، دکمه برقی برای درب صندوق عقب

پژو 301

موتور پژو 301 و مشخصات آن
پژو دو مدل بنزینی را برای 301 در نظر گرفته است ، از جمله یک مدل سیلندر 1.2 لیتری سه سیلندر که بعید است به بازار ایران بیاید. این موتور حداکثر توان 82 اسب بخار دارد. حداکثر گشتاور ایجاد شده توسط این موتور با دور موتور 2750 دور در دقیقه و 118 نیوتن متر است. این موتور فقط با جعبه دنده دستی 5 سرعته قابل استفاده است.
اما موتور دیگری که بر روی پژو 301 کار می کند ، یک موتور 4 سیلندر 1.6 سیلندر با خط طبیعی است. اگر به آنچه در زیر هود 1.6 لیتری پژو 301 قرار دارد نگاه کنید ، متوجه خواهید شد که این موتور ، حداقل از نظر ظاهری ، تفاوت چندانی با موتور معروف tu5 روی پژو 206 رانا و غیره ندارد. که می تواند به عنوان یک نکته مثبت برای صاحبان پژو 301 باشد.
البته ممکن است شما موتورهای جدیدی نیز بخواهید که در این صورت حضور موتور قدیمی Tu5 در این اتومبیل به دلخواه شما نخواهد بود. حداکثر توان خروجی و گشتاور این موتور به ترتیب برابر 6050 و 4000 دور در دقیقه اعلام شده است و برابر با 114 اسب بخار است. و 150 نیوتن متر
گیربکس اتوماتیک شش سرعته یا گیربکس دستی پنج سرعته وظیفه انتقال نیرو از واحد پیشران را به چرخ های جلو را بر عهده دارد. سیستم تعلیق جلوی این خودرو از نوع مک فرسون است و قسمت عقب آن از بین انواع نیمه مستقل با فنرهای پیچشی انتخاب شده است. ترمز جلو دستی است و قسمت عقب آن به صورت فنجان است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برای مدل سه سیلندر 12.9 ثانیه و برای مدل چهار سیلندر 10.8 ثانیه است.
نوع موتور EC5F
جابجایی موتور (سانتی متر مکعب) 1600
حداکثر توان موتور (HP) 114 @ 6050
حداکثر گشتاور (Nm) 150 @ 4000
تعداد دریچه ها 16
نوع سوخت سازگار با بنزین بدون سرب
حد مجاز آلودگی یورو 6
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 180
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) 10.8
گیربکس شش سرعته AT6
مصرف سوخت (در هر 100 کیلومتر) در شهر (لیتر) 9
مصرف سوخت (در هر 100 کیلومتر) در خارج از شهر (لیتر) 5.2
مصرف سوخت ترکیبی (در هر 100 کیلومتر) (لیتر) 6.6
طول خودرو (میلی متر) 4442
عرض سبد (میلی متر) 1748
ارتفاع خودرو (میلی متر) 1477
وزن خالص یک وسیله نقلیه بدون سرنشین با یک مخزن کامل و بدون تجهیزات اضافی (کیلوگرم) 1190
ظرفیت سوخت (لیتر) 50
واردات پژو 301
از جمله رقبا پژو 301 در بازار ایران می توان به چری آرزو 5 ، MG 360 ، byd f3 ، سراتو 1600 ، برلیانس H330 اتوماتیک ، آریو اتوماتیک و دنا پلاس اشاره کرد.
قیمت و شرایط فروش پژو 301
در زمان این نوشتن ، پژو 301 2016 بین 320 تا 380 میلیون نفر به بازار عرضه شده است. فروش این وسیله نقلیه هم اکنون در حالت آماده باش است و خودرو ایران شرایط فروش را اعلام نکرده است.