بررسی طراحی 207
"نمای داخلی 207"
هرکسی که سوار خودروی پژو 2 می شود با ظاهری کاملاً متفاوت روبرو می شود. طراحی جدید داشبورد ، کنسول میانی ، فرمان و نشانگرهای سرعت ، بنزین و غیره این تفاوت را ایجاد کرده است. صندلی های اتومبیل نیز با پارچه ای بهم پیچیده پوشانده شده اند. صندلی های عقب و عقب یکسان هستند؛ آنها کمی مشکل به مسافران می دهند و کمبود فضای آنها مانع از نشستن آنها می شود.
"نمای خارجی 207"
چراغهای جلو بزرگ و دراز ، یک آرم بزرگ پژو و یک جلوپنجره بزرگ یکپارچه مهمترین تغییرات در پژو 207 هستند. نمای جانبی نیز برای یک سوم جلوی پژو 207 ، جایی که چراغهای جلو و سپر تغییر کرده است ، بیشترین اهمیت را دارد. البته چرخ های اسپرت آلومینیومی که برای خودرو طراحی شده اند نیز در ظاهر آن نقش دارند. اما در نمای عقب ، تغییرات کمتری نسبت به 4 وجود دارد و فقط شکل و طراحی چراغهای نگهبان 207 و نگهبانان اندکی تغییر کرده است. به طور کلی ، این تغییرات 207 را به یک ماشین جذاب و مدرن تر تبدیل کرده است که در ایران با استقبال خوبی روبرو شد.
"پژو 207" از 1 تا 2 سال در فرانسه تولید می شد. این خودرو در چندین مدل هاچ بک در بازارهای جهانی عرضه شده است: 2 درب و 2 درب ، 2 درب. هاچ بک نوع 2 از خودروی هاچ بک در سال 6 طبق توافق بین ایران خودرو و پژو در بازار ایران ظاهر شد. در حقیقت ، این ماشین با آنچه در فرانسه تولید می شود متفاوت است و می توان آن را هاچ بک نامید. این ماشین بر روی سکوی 4 نصب شده بود و به همین دلیل دیگر نیازی به وقت و هزینه اضافی برای ایران خودرو نداشت. اما عواملی که آن را به یکی از پرفروش ترین خودروها در همان خط سه ساله تبدیل کرده است ، ظاهری اسپرت تر و جدیدتر این خودرو در مقایسه با پژو 6 ، تریم داخلی و برخی از ویژگی های دیگر مانند گیربکس اتوماتیک آن است. با این حال ، این خودرو به عنوان جعبه دنده دستی نیز موجود است. از آنجایی که پژو 6 یک اتومبیل بسیار محبوب در بین ایرانیان است و بسیار شناخته شده است ، در این مطالعه سعی کردیم برخی از پارامترهای این خودرو را با این مقایسه کنیم تا درک و بررسی بهتری داشته باشیم. و کاملتر به مخاطب برسید.