yadakyar

در حین رانندگی این خودرو در این مسیر ، سعی کردیم هر بار سریعتر از قبل رانندگی کنیم و هر بار ترمز را نزدیک تر به چرخش ها نزدیک کنیم ، اما این مسئله هیچ مشکلی در عملکرد AMG GT ایجاد نکرد و این خودرو نتایج خوبی را نشان داد. او بر شرایط سخت مسیر غلبه کرد. حالت های مختلف رانندگی در GT63 شامل 6 حالت از جمله حالت های کامفورت ، اسپرت ، اسپرت پلاس ، ریس ، ایدیویدیال و اسموت است که با استفاده از حالت جدید AMG دینامیک می توانید انتخاب کنید. تغییر حالت بین هر یک از حالت های رانندگی GT63 ، تمام قسمت های خودرو را از سیستم فرمان ، دیفرانسیل لغزش محدود ، سیستم تمام چرخ و سیستم کنترل پایداری تغییر می دهد و می توانید سیستم کنترل پایداری را خاموش کنید.

اسپرت ترین موتور تمام چرخ AMG GT حالت مسابقه است ، حداکثر کارایی را ارائه می دهد و جالب است که توجه داشته باشید که سیستم کنترل پایداری هنوز روشن است. در کل باید دید که تجربه رانندگی با AMG GT63 به عنوان یک تجربه خاص دیده می شود و بدون اینکه نگرانی در مورد این سدان ورزشی داشته باشید ، می توانید هر چه سریعتر در گوشه و کنار حرکت کنید. AMG GT را باید خودرویی عالی دانست. نزدیکترین رقبای این خودرو پورشه پانامرا جدید و BMW M5 جدید هستند. چهار دریچه AMG GT اولین تجربه AMG برای ساخت یک سدان بسیار موفق است و اگرچه یک خودروی اسپرت تمام عیار است ، اما رانندگی آن بسیار راحت تر و بهتر از دو درب AMG است.
از نظر دامنه قیمت ، GT53 متعلق به سدان جدید CLS و S-کلاس است که قیمت آن بین 78000 تا 90 هزار دلار است. اما یک مدل هشت سیلندر گرانتر است و در بازار آلمان 176000 دلار قیمت دارد که 150 هزار دلار گرانتر از پورشه پانامرا توربو است. GT63S 196000 دلار ، 12000 دلار بیشتر از گران قیمت ترین پورشه پانامرا ، توربو S E-هیبراید است. اما مرسدس بنز قصد دارد GT63 را زیر 180،000 دلار واگذار کند ، از 150 هزار دلار تا 160 هزار دلار و از 180 هزار دلار شروع می کند. بنابراین ، سدان AMG GT باید هم در کلاس خود و هم در کلاس رقبای خود یک خودروی گران قیمت محسوب شود. اگر میزان پرداخت را در نظر بگیرید ، مدل GT53 بهترین مدل این اتومبیل خواهد بود که قیمت مناسب تری دارد و به لطف درایو هیبریدی می توانید هر روز بدون نگرانی از هزینه های اضافی از آن استفاده کنید.

فضای داخلی کابین 8 سری کانورتیبل تفاوت چندانی با مدل کوپه ندارد ، به جز اینکه از مواد آکوستیک برای عایق کاری کابین و شیشه جلو در عقب استفاده می شود تا در هنگام سقف از جریان هوا آزاردهنده نشود. باز شده است فضای پشتی نیز بسیار اندک است و می تواند برای افرادی که از مکانهای بسته ترس دارند ، مشکل ایجاد کند. سری 8 خودرو است که حتی در زمستان نیز قابل استفاده است. امکاناتی از قبیل استاندارد چهار چرخ محرک و سیستم گرمتر گردن علاوه بر صندوق عقب جادار ، این خودروی لوکس را به یک انتخاب عالی برای یک شیب اسکی تبدیل کرده است.
کابین این خودرو کوچکترین سر و صدای اضافی ندارد و این نشانگر کیفیت بالای مونتاژ است. با وجود وزن بیش از 2 تن ، عملکرد 8 سری در هنگام حرکت بسیار راحت است و نه تنها می تواند به سرعت در گوشه و کنار حرکت کند بلکه رانندگی نیز بسیار سرگرم کننده است. البته نمی توان آن را با پورشه 911 یا مک لارن مقایسه کرد ، اما از نظر اتومبیل در تمام سطوح بسیار عالی است و تعادل رانندگی را ارائه می دهد. اختلاف رانندگی بین کانورتیبل و کوپه بسیار اندک است و هر دو احساس یکسانی دارند.

مانند بسیاری از مدل های بیامو ، این مدل دارای عملکرد نرم ، تیز و دقیق است. در عین حال ، باید به عملکرد نه چندان مطلوب سیستم فرمان چرخ عقب اشاره کنیم ، زیرا با فرمان سریع ، واکنش ها احساس بسیار مطبوع را منتقل نمی کنند. البته اوضاع با دروس رانندگی و ورزش بهبود می یابد. در این حالت فرمان سخت تر می شود و ماشین سریعتر جواب می دهد. سری 8 همچنین در مورد برآمدگی ها و رقیبان بهتر از AMG S63 عملکرد مطلوبی را تجربه می کند.
موتور بیامو به اندازه موتور 8 سیلندر مرسدس AMG قدرتمند نیست و عملکرد آن نمی تواند بهتر از موتورهای توربو فراری باشد ، اما بسیار رضایت بخش است. پیشرانه بیامو قبل از رسیدن به 2000 دور در دقیقه به حداکثر توان خود می رسد ، و پاسخ گاز دریچه گاز قابل توجه است. این پیشرانه همچنین عملکردی نرم دارد. در کل ، عملکرد ناهموار 850i به همان اندازه اتومبیل 523 اسب بخار خوب است که در 3.9 ثانیه از صفر تا 100 مایل در ساعت شتاب می یابد. شتاب این مدل 0.2 ثانیه کندتر از مدل کوپه است ، اما این عدم تحرک در پشت چرخ قابل توجه نیست.
گیربکس 8 سرعته ZF با تغییراتی که ایجاد کرده است بهترین عملکرد را در هر شرایطی نشان می دهد. سری بیامو 8 هنگام باز شدن سقف از صدای بسیار جذاب برخوردار است ، به خصوص هنگامی که ماشین در حالت اسپرت پلاس قرار می گیرد ، این صدا جذابیت بیشتری پیدا می کند.