yadakyar

نمای جلوی 207
بخشی که احتمالاً جرات تغییر نام این خودرو به ایران خودرو را داشته است! سپر ، شیشه جلو و فانوس ، هود و بال های به روز شده ، ظاهری کاملاً متفاوت از برادرش می بخشد و مانند یک واقعی 207 به نظر می رسد. نمای جلوی اغراق آمیز از ایجاد جلوه ای ، جلوه ای زیبا و نسبتاً مدرن به شما می بخشد ، که در کنار جذابیت ، هزینه اضافی نیز به شما می دهد. صاف!
از آنجایی که اتاق بسیار شبیه به 206 است ، ممکن است شما را به 206 زمان طولانی تر برساند تا بر ابعاد جلوی آن تسلط داشته باشید!
چراغ های بزرگ از ماشین خارج شدند و به حرکت به سمت بال ادامه دادند. لوگوی بزرگ پژو همچنین بخشی از کاپوت و سپر را اشغال می کند و اعتماد به نفس پژو در تحویل خودرو را نشان می دهد. ورودی هوای جلو نیز در سپر یکپارچه شده است و پژو 207 نقطه عطفی در طراحی جلویی است که از زیبایی و مدرن برخوردار است.

تجهیزات
وقتی داخل می شویم داخل ماشین می شویم! چون ما از ایران خودرو یک ماشین خریدیم و سالن جدیدی را دیدیم! با این وجود پس از مدتی طعم ما کمتر می شود و متوجه خواهیم شد که همان 206 کمی دستکاری شده و هیچ تفاوتی با هم ندارند. البته این را نمی توان در نگاه ایران خودرو مشاهده کرد ، زیرا فرانسوی 207 نیز دارای طراحی داشبورد خاص خود است.
در هر صورت ، داشبورد با یک تر و تمیز مشکی با یک نوار خاکستری در اطراف لوازم جانبی اتومبیل جالب و در عین حال زیبا است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دقیقاً مشابه با مدل 206 است و سیستم صوتی همانطور که همه ما انتظار داریم (!) از یک مارک دیگر ، به طور طبیعی با نام یک پیشگام تزئین شده است. با این حال ، کیفیت صدا و حجم متوسط ??و قابل قبول بود.
روکش صندلی ها از کیفیت مطلوبی برخوردار بودند اما راحتی صندلی ها به خصوص رضایت بخش نبود. در فرمان سه پایه و همچنین در صفحه به روزرسانی شده مسافت پیموده شده تغییرات جزئی وجود دارد که به زیبایی 206 است.
استفاده از نوارهای کروم در اطراف نشانگر مایل نیز به زیبایی آن افزوده است. به طور کلی ، فضای داخلی به دلیل تنظیم ملموس 206 بسیار رضایت بخش است و از یک امتیاز قابل قبول برخوردار می شود. علاوه بر این ، کیفیت تجهیزات و مونتاژ به طور قابل توجهی بهتر از هودرو ایرانی بود. دید در مجاورت کاملاً مساعد بود ، اما نمای نسبتاً ضعیف عقب و آینه های کوچک دید عقب برخی از معایب اصلی خودرو است.