yadakyar

امتیاز ایمنی هیوندای ورنا
شاید عجیب به نظر برسد اما باید بگوییم که هیوندای ورنا نسبت به بسیاری از اتومبیل های متوسط ??قیمت چینی ایمن تر است. شاسی خودرو تعمیر شد و در تست های ایمنی ایرو NCAP و 4 ستاره در تست های NHTSA 3 ستاره به ورنا اهدا شد.
این رده بندی ها که ورنا سالها پیش به دست آورد ، مطمئناً با خودروهای امروزی قابل مقایسه نیست. اما این در مقایسه با اتومبیل های چینی سود بیشتری دارد ، که بجز چینی توسط هیچ موسسه ایمنی بین المللی دیگری ارزیابی نشده است. ورنا از ترمز دیسک جلو و ترمز دیسک عقب استفاده می کند. ترمز نیز مجهز به سیستم ABS است. ورنا از دو کیسه هوا (راننده و مسافر) استفاده می کند.
مشخصات هیوندای ورنا
در مورد مشخصات فنی ورنا ، این ماشین در نگاه اول ساده به نظر می رسد ، اما فقط آن را به دلخواه خود هدایت کنید. ورنا در دو نسخه موجود است: 2.0 لیتری و 2 سیلندر 2.0 لیتری. مدلهای 3.5 لیتری نیز به گیربکس اتوماتیک 2 سرعته مجهز شده اند.

موتور 1.6 لیتری ورنا 5 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 5500 دور در دقیقه و 3 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه. تمام توان بدنه آن 934 کیلوگرم است و سدان اقتصادی به هیچ وجه به نظر نمی رسد با مصرف سوخت پایین و چنگ زدن خوب.
در شرایطی که قیمت بنزین افزایش یافته و خودروهای استفاده شده در اولویت خریداران نیستند ، ورنا با وجود تکنولوژی قدیمی موتور و استفاده از گیربکس اتوماتیک ، مصرف سوخت بالایی را به مالک تحمیل نمی کند ، به طور متوسط ??کمتر از 9 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین است. آتش سوزی باک ورنا همچنین دارای حجم 45 لیتر است و به لطف مطالعات میدانی در مورد شرایط مختلط شهری و جاده ای با موتور و کولر با سرعت بالا و خنک کننده ، به این نتیجه رسیدیم که هر مخزن می تواند حدود 400 کیلومتر را طی کند.
گیربکس اتوماتیک هیوندای ورنا
گیربکس ورنا قدیمی نیست و خبری از فناوریهای جدید یا حتی عناصر بی اهمیتی مانند دکمه برفی و اسپرت نیست. اما در این گیربکس ، تعویض بسیار روان است و حتی هنگام معکوس ، شما از گیربکس های معمولی مانند AL4 چیزی احساس نمی کنید.

پژو 206پرفروش ترین خودرویی است که تاکنون توسط پژو ساخته شده است و از دوم تا سال 6 میلادی توانست حدود 2 میلیون اتومبیل را در خط تولید بفروشد. همچنین در صدر لیست 5 خودروی برتر در انگلیس قرار دارد. تولید این خودرو از سال 5 در ایران آغاز شد و امروز نیز ادامه دارد. اما در سال ششم بود که پژو تصمیم گرفت 207 عدد را در زیر آسانسور پایه قرار داده و چهره قدیمی را به روز کند. این مدل با یک فیس لیفت با نام +1 وارد بازار جهانی شد ، نمای آن دقیقاً شبیه به بازار اروپا است و نمای عقب اگرچه قابل مقایسه نیست اما کمی متفاوت است. تولید این مدل تا 5 سال در بازارهای جهانی ادامه یافت ، اما بازار ایران به عرضه پژو 207 ادامه می دهد و بازار نسبتاً رونق دارد. اندکی پس از تشدید تحریم های اقتصادی غرب علیه کشور ما ، تولید متوقف شد ، اما پس از مدتی پژو 207 اعلام کرد که در حال تدوین الگوی جدیدی مبتنی بر قدرت داخلی است و به زودی آن را راه اندازی می کند. ، اکنون مدل با چهره ای بلند از مدتها قبل در بازار حضور دارد و ما در مورد این خودرو بیشتر صحبت خواهیم کرد.

طراحی بیرونی
پژو جدید یا به عبارت دیگر پلاس جدید را باید یک خودروی روباز از یک اتومبیل در نظر گرفت که خود مدل آن از مدل دیگری است که از نوع دیگری است. اولین تغییری که برجسته است ، طرح داخلی جدید چراغهای جلو است. در داخل روشنایی لنزی قرار دارد که باید در کنار استفاده از روشنایی LED به جلو بروید. این نوار LED در نورپردازی تقریباً شبیه به کیا سراتو است. نمای جانبی تغییر زیادی نکرده است ، فقط طراحی آینه تغییر کرده و آینه به آینه اضافه شده است. در قسمت عقب و همچنین جلوی آن ، چیدمان داخلی چراغهای جلو با طراحی نئون تغییر می کند که از قبل بهتر به نظر می رسد. یکی دیگر از تغییر در نمای عقب ، موقعیت دوربین دید عقب در پنل بالا و وجود سنسور معکوس در سپر است. البته ، اگرچه پژو شباهت زیادی به سال 2 ندارد ، اما کلیت طراحی آن زیبا تر و جوان تر است ، خصوصاً در مقایسه با رقبائی چون رنو ساندرو. در مورد ابعاد بیرونی ، طول ، عرض و ارتفاع خودرو به ترتیب 3.9 ، 1.7 و 1.4 متر و پایه چرخ 2443 میلی متر است.

مشکلات فنی سوخت های گازی و گیربکس:
پژو 207 ، یک پیشرانه 5 سیلندر گاز ، هنوز در واشرهای سرسیلندر معمولی در همه مدل های پژو مشکلی دارد و اگر به دما زیاد موتور حساس نیستید ، ممکن است ماشین شما مجدداً تعمیر شود. ایجاد یک رابطه عالی.
همانطور که می دانید در طول تحریم ها ، بسیاری از قسمت های خودروهای پژو به سازنده داخلی ایران خودرو تحویل داده نشده است. چینی ها اتومبیل های پژو را با کیفیت کاملاً غیرقابل قبول پذیر می کنند. این امر کیفیت خودروهای پژو را در ایران به میزان قابل توجهی کاهش داده است.
کیفیت یکی از نقاط ضعف پژو 207 است:
پژو 207 نیز از این قاعده مستثنی نیست و کیفیت قطعات مورد استفاده در این خودرو به ویژه در زمینه های فنی مانند موتور و گیربکس ضعیف است. ممکن است شما نیاز دارید که به زودی پس از خرید خودرو برخی از این قطعات را تعمیر یا تعویض کنید.

گیربکس پژو 207 یکی از مهمترین مواردی است که باید به آن توجه کنید. گیربکس این خودرو گیربکس بسیار نامناسبی است که هنگام تعویض در مدل دستی با نویزهای عجیب روبرو می شوید و در مدل اتوماتیک جدید همبستگی خوبی بین پروانه و گیربکس و صداهای عجیب و غریب وجود ندارد. دزدگیر و تأخیر هنگام تعویض دنده ها و به خصوص چرخ دنده های معکوس ، این گیربکس به خوبی مشاهده می شود. این مشکلات ممکن است تجربه رانندگی کافی را برای شما به همراه آورد.
شتاب ، یکی از معایب اصلی پژو 207 است:
علاوه بر این ، پژو 207 یک ماده شتاب و مصرف سوخت است. پژو 6 و پژو 207 برخی از خودروهای پر سرعت در بازار ایران هستند ، اما واقعیت این است که وقتی آنها را با مدل های خارجی و رقبای خارجی مقایسه می کنید. این شتاب و مصرف سوخت خودرو خیلی خوب نخواهد بود. شتاب اعلام شده توسط سازنده برای پژو 207 حدود 2 ثانیه طول می کشد تا به 2 کیلومتر در ساعت برسد و میزان مصرف سوخت 0.7 لیتر در هر کیلومتر تخمین زده می شود.