yadakyar

کیا سورنتو می کوشد با طراحی جدید و با استفاده از دانش مدیرعامل MBM ، در بازار کراس اوورهای خانوادگی و خودروهای 7 نفره رقابت کند. به احتمال زیاد این محصول به ایران وارد می شود.
در سال 2003 خودروسازی کره ای کیا شاسی بلند سورنتو را با موتور 6 سیلندر 6 لیتری 6 لیتری هیوندای با 192 اسب بخار راه اندازی کرد. نسل اول سورنتو ، در حقیقت نسل اول و آخرین شاسی بلند sorento ، در سال های 2007 و 2009 دو فیس لیفت دریافت کرد.
برخلاف نسل اول ، کیا سورنتو شاسی یکپارچه را در نسل دوم (2009) رها کرد ، وارد کلاس کراس اوورهای متوسط ??شد و به عنوان نماینده شایسته زبان طراحی کیا نامگذاری شد. در سال 2014 ، نسل سوم این خودرو ، کیا ، سکوی خود را با مینی بوس کیا کارناوال (سدونا) به اشتراک گذاشت و اجازه ورود به باشگاه افتخار ایمن ترین کراس اوورهای موجود در بازار جهانی را دریافت کرد.
مدل جدید سورنتو دستخوش تغییرات جزئی در بدن سازی و نیروهای فنی شده است. این تغییرات حتی در طراحی مجدد نمای جلو و عقب و استفاده از گیربکس اتوماتیک 8 سرعته جدید در انواع V6 سورنتو خلاصه می شود. از آنجایی که مدل سال گذشته از وسایل و ابزارهای محافظ مناسب برخوردار بود ، خبر خوب این است که همه آنها را برای طرفداران بزرگترین کراس اوور کیا به مدل جدید منتقل کنید.
ظاهر و طراحی بدنه؛ کوچکترین تغییر ، بزرگترین پیشرفت
راستش ، شما احتمالاً در نگاه اول متوجه تغییرات مدل جدید سورنتو نخواهید شد. اما با ترکیب مدل های سال گذشته با مدل های جدید ، می توانید تلاش تیم طراحی کیا در بهینه سازی نمای بیرونی و داخلی sorento را مشاهده کنید. با این حال ، استفاده گسترده از روتختی کرومی ، به خصوص در شیشه جلو و رینگ ، اولویت اصلی طراحان بود. جلوی سورنتو جدید با چراغهای جدید و چراغهای مه شکن LED با روکش کرومی در SXL جذاب تر به نظر می رسد. از نظر جانبی ، بزرگترین تغییر را باید به چرخ های جدید 19 اینچی نسبت داد. در قسمت پشت سورنتو تعداد زیادی از چراغ های LED ، یک دیفیوزر جدید و همانطور که انتظار می رود تزیینات کرومی است. به طور کلی ، ارتقاء بدنه سورنتو حداقل بود؛ اما اگر طرفدار انواع قطعات کرومی هستید ، جذاب تر به نظر می رسد.
کابین و فضای داخلی؛ ردیف سوم صندلی های استاندارد ، بزرگترین تغییر
فضای داخلی و فضای سورنتو جدید نیز در چندین منطقه مجددا طراحی شده است. فرمان و دریچه های جدید علاوه بر صفحه کنترل دیجیتال بهینه شده ، بخشی از تغییرات کابین هستند. با قرار دادن یک روکش آفتاب پانوراما در کنار چرم نپا ، ترکیب کاورهای جدید صندلی و یک سیستم قابل تنظیم برقی در مرکز صندلی ها به کلیه مسافران SX و SXL اجازه می دهد تا کابین سورنتو را راحت و راحت استفاده کنند اما کیفیت مواد مورد استفاده در کابین جهانی است (تویوتا هایلندر). صعود) ناامید کننده است. کیا سورنتو به طور استاندارد در انواع مختلف با طراحی 7 نفره در دسترس است. سورنتو 2018 فقط برای LX V6، EX V6، SX و SXL استاندارد بود و ظرفیت آن 7 مسافر بود. بدیهی است دسترسی به صندلی های ردیف سوم کمی دشوار است و علی رغم حداکثر ساق پا 80.5 سانتی متر ، بسیار جادار نیست.
به طور طبیعی ، ردیف اول و دوم صندلی ها جادار و راحت هستند. برای درک ظرفیت صندلی ها کافی است به فضای کف پا 112 سانتی متر در جلو و 100 سانتی متر در قسمت پشت (ردیف دوم) توجه کنید. در حقیقت ، کیا سورنتو بیشتر از سایر رقیبان اصلی خود یعنی هوندا خلبان و تویوتا هایلندر ، بیشتر از سایر رقیبان خود برای مسافران جلو و ردیف دوم ارائه می دهد. محفظه چمدان سورنتو 1،076 لیتر است و با کرسی صندلی های ردیف سوم ، حجم آن تا 2067 لیتر افزایش می یابد.

آزمون کنترل فرمان؛ متقاطع مناسب برای خانواده ها
لازم به ذکر است که کیا سورنتو به هیچ وجه کراس اوور ورزشی نیست و به دنبال اوقات سریع در مسیر نیست و از نظر رانندگی و فرماندهی ورزشی بسیار عقب تر از رقبای خود خواهد بود. سورنتو سواری راحت و آرام را به همراه پاسخ فرمان نسبتاً حساس ارائه می دهد. لرزش بدنه به حداقل می رسد و سیستم تعلیق بدون بار به همراه یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ، که البته خیلی سریع نیست ، باعث ایجاد برجستگی در جاده می شود. سیستم تمام چرخ محرک با قابلیت پیش بینی و تعیین توان مورد نیاز هر محور بر روی خاک ، برف یا حتی مسیرهای یخی ، امکان رانندگی سورنتو جدید را آسان می کند. تیم مهندسی کیا با یک موتور V6 و چهارچرخ متحرک به دوستداران طبیعت و کاروان ، حداکثر دو هزار و 268 کیلوگرم کشش را به سورنتو تحویل داد. سورنتو به طور خاص برای مصرف کنندگان اصلی خود ، یک خانواده نسبتاً بزرگ ساخته شده است.
کشش ، مصرف فنی و سوخت؛ مصرف کمتری با گیربکس جدید
سورنتو جدید یک موتور 2 لیتری توربو را از لیست پیشنهادات خارج کرد. با این حال موتورهای 4.4 لیتری چهار سیلندر و 3.3 لیتری V-6 دارای قدرت 185 و 290 اسب بخار است به ترتیب ، در کنار این صلیب کره ای بمانید. لازم به ذکر است که موتور دیزلی 2.4 لیتری در هر 100 کیلومتر از جاده های شهر ، جاده و هیبریدی به ترتیب نسبت به موتور V6 سال گذشته و مدل سورنتو با همان مصرف کم مصرف به ترتیب 10/6 ، 8.1 و 9.4 لیتر مصرف می کند. در واقع ، با موتور 2.4 لیتری و گیربکس شش سرعته اتوماتیک ، سورنتو 2018 به ترتیب 11.2 ، 8.4 و 9.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر از شهر ، بزرگراه و هیبریدی مصرف می کرد.
موتور V6 سوخت بیشتری مصرف می کند. اما به لطف گیربکس جدید ، سورنتو جدید در هر 100 کیلومتر از جاده های شهری ، اتومبیل و هیبریدی در مقایسه با مصرف مدل شهری شهری 2018 ، بزرگراه و اتومبیل های ترکیبی 13.8 ، 10 2.2 12.3 ، 9 و 11.2 لیتر بنزین مصرف می کند. و 12.3 پیشرفت قابل توجهی است.
ابزارک ها ، سیستم های امنیتی و کمک؛ سورنتو با تجهیزات استاندارد تر
تمام مدل های جدید سورنتو با قابلیت اتصال اپل کارپلی و اندروید اتو و صفحه لمسی 7 اینچی استاندارد هستند. سیستم سرگرمی نسل سوم کیا یوو (Uvo) ویژگی های مسافری نظیر سیستم ناوبری و رادیو ماهواره ای با صفحه لمسی 8 اینچی (استاندارد برای SXL) را ارائه می دهد. از دیگر ویژگی های جدید مدل جدید سورنتو که این گزینه را در اختیار شما قرار می دهد ، می توان به یک پد شارژ بی سیم و سیستم صوتی هارمون کادون کوآنتوم لوجیک اشاره کرد.
مدل های جدید و گرانتر سورنتو EX مجهز به سیستم های ایمنی و کمک مانند سیستم هشدار برخورد جمعی ، کنترل هوشمند کروز ، سیستم هشدار نقطه کور ، سیستم هشدار ترافیک عقب و سیستم نظارت بر فضا هستند. سیستم نظارت بر محیط زیست خودرو یکی از بهترین سیستمهای امنیتی سورنتو است و به راننده کمک می کند تا خودرو را بین خطوط نگه داشته و از هشدارهای آزار دهنده فاصله کافی را از خودرو در مقابل آنها نگه دارد.
قیمت ها و انواع مختلف؛ نسخه کامل سورنتو احتمالاً بیش از 45000 دلار قیمت دارد
قیمت رسمی مدل جدید کیا سورنتو هنوز اعلام نشده است؛ اما برای این کراس اوور SXL و نسخه کامل نباید انتظار رقم زیر 45000 دلار را داشت. سورنتو 2018 با قیمت اولیه 25.900 دلار در نوع L استاندارد برای نسخه SXL کامل و با قیمت 44.500 دلار در دسترس خواهد بود. با توجه به ویژگی های مدل جدید و استاندارد مانند صندلی های ردیف سوم ، اپل کارپلی و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ، قیمت تمام مدل های جدید سورنتو به احتمال زیاد بالا می رود. سورنتو جدید مانند مدل سال گذشته در پنج نوع L ، LX ، EX ، SX و SX لیمیتد یا SXL در دسترس خواهد بود.

بدون شک ، مدل جدید کیا سورنتو باید برای پیشرفت نسل سوم این کراس اوور کره ای ، یک پیشرفت قابل قبول و البته کوچک محسوب شود. صندلی های ردیف سوم استاندارد ، به همراه مصرف سوخت کمتری و سایر تجهیزات استاندارد و ویژگی های آن مانند اپل کار پلی و اندروید اتو ، سورنتو را به یک کراس اوور خانوادگی و ایده آل برای خانواده های این کلاس از اتومبیل تبدیل کرده است. کیا سورنتو جدید به دنبال یک انقلاب جدید در کلاس متقاطع متوسط ??نیست. اما هنوز هم رقیبی سرسخت برای رقبای ژاپنی ، آمریکایی و اروپایی است.