yadakyar

کراس اوور متوسط پژو207 اولین شرکت ژاپنی است که در ایالات متحده نمایندگی می کند. نسل اول پژو 207 مبتنی بر سیستم عامل ها بود. اما نسل سوم پژو 207 در نمایشگاه اتومبیل نیویورک ارائه شد. تا به امروز نسخه های مختلفی از نسل سوم محور جلو پژو 207 ، پیشرانه تمام چرخ و هیبریدی منتشر شده است. در زیر ویژگی های این کراس اوور ژاپنی را بررسی خواهیم کرد.
بدون شک تیم توسعه نیسان پژو 207 را با رویکردی متفاوت از سایر کراس اوورها و شاسی های ژاپنی توسعه داده است. پژو 207 بر خلاف ظاهر معمول و تقریبا قابل مقایسه اکثر کراس اوورهای مدرن ، از طراحی جذاب ، متفاوت و نسبتاً آینده ای برخوردار است. طراحی سقف شناور در صنعت اتومبیل مخلوط شده است ، اما پژو 207 با این سقف جذاب تر به نظر می رسد. تزئینات بیش از حد و جزئیات کروم چندان مناسب نیست ، اما پژو 207 از این ویژگی برای تأکید بر طراحی متفاوت استفاده می کند.

بر خلاف بدنه ، پژو 207 چندان انقلابی نیست و ظاهری سنتی دارد. گزینه های صندلی و داشبورد در رنگ های متنوعی موجود است ، اما در بین کراس اوورهای موجود ، پژو 207 یکی از درخشان ترین کابین ها را با گزینه های تریم چرمی ترمه ارائه می دهد. یک کراس اوور و شاسی بلند با دو ردیف صندلی ، یک کابین و صندلی های عقب معمولاً فضای زیادی ندارند و پژو 207 نیز از این قاعده مستثنی نیست. ابعاد این کراس اوور ژاپنی حتی اندکی از سایر رقبا کوچکتر است. این البته بسیار مورد توجه نیست ، اما برای داشتن فضای بزرگ کابین و محموله ، باید از پشت صندلی شاسی 5 ردیفی انتخاب کنید.
از نظر راحتی ، پژو 207 از بیشتر کابین های متوسط ??راحت تر است. با وجود این که جعبه کمی اصلی ظاهر می شود ، صندلی های راحت و جادار پژو 207 باعث ایجاد یک کابین لوکس و گران قیمت می شوند.
پژو 207 یکی از بهترین خودروهای سواری در این کلاس از اتومبیل ها را به ارمغان می آورد. در اکثر شاسی های کلاس شاسی بلند ، پژو 207 نیز از عملکرد پروانه برجسته برخوردار است که غیرقابل انکار نیست. این مسئله می تواند در مورد موتور 6 سیلندر V سیلندر نیسان باشد که به عنوان یک لذت رانندگی نیز عمل می کند. موتور 6 سیلندر V شکل 6.0 لیتری 6 اسب بخار طبیعی با ظرفیت 2 نیوتن متر بیش از ده سال است که برای مدل های مختلف نیسان استفاده می شود ، اما هنوز هم در عملکرد و تجربه جدید است.