yadakyar

وولوو S60 جدید اولین محصولی است که در ایالات متحده ساخته می شود. محصول جدید ولوو نیز براساس طراحی جدید اتومبیل ساخته شده است و بسیار شبیه به سایر محصولات ولوو است. این خودرو تاکنون در بازار موفق بوده و از نظر طراحی یکی از زیباترین خودروهای کلاس خود است. ولوو S60 یک خودروی خانوادگی خوب است و اگرچه شبیه به سایر مدلهای ولوو است ، اما می توان گفت که طراحی ولوو از محصولات جدید BMW بهتر است.
ولوو S60 با داشتن یک چرخ دستی 3.5 متری ، به خوبی مطابق با استانداردهای خودرو است و می تواند با هر خودروی این کلاس ، از فورد موندو گرفته تا BMW 5 سری رقابت کند. وولوو S60 تقریبا بالاترین رده در کلاس است ، و این باعث می شود کلاس برتر ولوو با فورد موندو باشد ، حتی اگر کمی کمتر از 5000 پوند (حدود 2.5 دلار) قیمت داشته باشد. البته افرادی که به دنبال ماشین خاصی هستند ، هنوز هم فورد را رانندگی می کنند ، زیرا BMW 5 سایرس این روزها یک انتخاب کلیشه ای است. ولوو همچنین شهرت خوبی دارد.
از آنجایی که امروزه خودروهای شاسی بلند به فروش می رسد ، بیشتر محصولات ولوو نیز کراس اوور تولید می کنند ، اما ولوو همچنان به بازار سدان توجه ویژه ای نشان می دهد ، به همین دلیل از S60 استفاده می کند. وولوو S60 جدید در حال حاضر فقط در یک مدل با نام دسینگ موجود است و به موتور 4 لیتری 4 سیلندر مجهز شده است.

در آینده مدل های دیگری از این سدان ارائه می شود اما نسخه های دیزلی نیست و قدرتمندترین موتور S60 یک موتور 4 سیلندر 4 لیتری است ، یعنی مدل های بعدی ضعیف تر بوده و ممکن است هیبریدی باشد.
قبل از ما وولوو S60 ، کد تعیین شده T5 است. حرف T در کد خودرو نشانگر یک موتور بنزینی است و عدد کنار آن نشان دهنده قدرت است. موتور مدل می تواند قدرت 2 اسب بخار را توسعه دهد. در 2 دور در دقیقه و گشتاور 2 نیوتن متر در 2-5 دور در دقیقه ، به چرخ های جلو منتقل می شود ، اما در بازار آمریکا نیز T8 با موتور 4 اسب بخار قابل سفارش است. و همه چرخ و همانطور که قبلاً نیز گفتیم ، تنوع موتورها در این مدل در آینده افزایش می یابد.
وولوو S60 T5 بر روی پلت فرم جدید ولوو SPA ساخته شده است و به گیربکس شش سرعته اتوماتیک در گیربکس مجهز است. شاسی یک تکه (درون محفظه) ساخته شده است که به صورت عرضی بر روی موتور و گیربکس نصب می شود. در سایر مدل های وولوو می توان یک موتور الکتریکی برای محورهای جلو و عقب نیز روی سکو نصب کرد و جایگزین موتور دیزل شد.

زمانی بود که خودروهای سدان متوسط ??دارای طرفداران زیادی بودند ، اما امروز در اکثر بازارهای کشورهای مختلف ، شاسی و کراس اوور قبلاً پیشی گرفته است. به عنوان مثال ، در بازار ایالات متحده و در 6 ماه گذشته 6 سال ، تمام سدان های معمولی از تعداد فروش پایین در کلیه برنامه های فروش رسمی نسبت به شاسی و کراس اوور برخوردار هستند.
با این حال ، در کلاس سدان خانوادگی ، مارک های مختلف هنوز هم با هم رقابت می کنند. هوندا معاملات نسل جدید را معرفی کرد ، در حالی که تویوتا کمری جدید را معرفی کرد. از طرف دیگر ، هیوندای فیس بوک نسل هفتم پژو 207 را با جعبه دنده های جدید ، شاسی پیشرفته ، کابین جادارتر ، طراحی پیشرانه تر و پیشرانه جلو و چراغهای جدید ارائه می دهد تا وارد عرصه رقابت سخت در کلاس سدان متوسط ??شود.
اگرچه پژو 207 تغییرات زیادی ایجاد کرده است ، اما هنوز هم با موتور استاندارد 6.1 لیتری 6 اسب بخار مطابقت دارد که پاسخگوی نیاز بسیاری از مشتریان است. یک پیشرانه 4 لیتری توربو با 4 اسب بخار قدرت و 4 نیوتن متر گشتاور گزینه دیگری است که دارای یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جدید مشابه V6 است ، اما بدون حجم زیادی.

مدل جدید 4 لیتری نسبت به مدل 6 لیتری پژو 207 دارای مشخصات فنی قابل توجهی است؛ تست شتاب سرعت 5 کیلومتر در ساعت را در 1.5 ثانیه توسعه می دهد که برای مدل 2 با 2 ثانیه تست حدود یک ثانیه است. صفر تا 0 سریعتر. با این حال ، پژو 207 جدید در تست سرعت از صفر تا 0. حرفی برای گفتن به رقبای اصلی خود ندارد. به عنوان مثال ، یک شاسی 6 لیتری هوندا آکورد 2 تورینگ ، مانند سدان شورولت ، سرعت 5 کیلومتر در ساعت را در 1 توسعه می دهد. ، 5 ثانیه
پژو 207 با یک تست مقاومت 5 متر با زمان 0.5 ثانیه و حداکثر سرعت 2 کیلومتر در ساعت کمتر از رقبای خود است. آکورد و مالیبو به ترتیب در 1.5 متر با حداکثر سرعت 2.5 کیلومتر در ساعت در یک خط 2 متر حرکت کردند.
بسیاری از کارشناسان خودرو رضایت خود را از سیستم ترمز و عملکرد آن در شرایط رانندگی ابراز کرده اند. به عنوان مثال ، در تست 8 برای رانندگی ، پژو 207 میانگین 2.8 گرم وزن دارد که تنها 6.5 ثانیه طول می کشد ، که خیلی عقب تر از رقبای اصلی خود نیست. برای آزمایشات جاده ای ، پژو 207 یک سدان نسبتاً بزرگ است ، اما هیجان رانندگی یک ماشین بزرگ را نشان نمی دهد.