yadakyar

در این بازه قیمتی ، هرگز نمی توانید خودرویی با چنین کابین جذاب و جوان را پیدا کنید و طراحی داخلی و خارجی peugeot 207i مطمئناً به این خودرو پیشی گرفته است.
تفاوت بین peugeot 207 و پژو 206 پلاس به طور کلی:
در مورد پژو 207 ، باید بگوییم که این یک ماشین جدید نیست ، بلکه یک نوع آسانسور است. به طور کلی ، پژو 206 در اروپا و در کشورهایی که شرکای تجاری پژو فرانسه هستند ، بسیار محبوب بود ، یعنی در این صورت.

"چراغ 207 جدید"

چراغ 207 جدید زیبایی خاصی به خودرو میدهد.

این امر همچنین منجر به فروش بالای این خودرو شد ، اما تکرار این ماشین یکبار منجر به افت فروش پژو 206 شد و مسئولان و مهندسان پژو را وادار کرد که برای جلوگیری از این افت فروش ، در مورد تغییر فکر کنند و در پایان تصمیم گرفتیم که پژو 206 پلاس و پژو 207 ساخته شد ، پژو 206 پلاس و پژو 207 کاملاً شبیه به هم بودند و فقط برای پوشاندن همه عطرها با یک تغییر جزئی و دو نام متفاوت ارائه شده بودند ، تنها تغییر متداول بین این دو خودرو طراحی عقب آنها است. در جاهای دیگر ، این دو اتومبیل مشابه هستند. (البته تفاوتهای جزئی دیگری نیز وجود دارد ، اما آنها چندان مهم یا کلی نیستند.) قسمت عقب پژو 207 تا حدودی شبیه i20 است و در کنار آینه کناری یک شیشه مثلثی دارد.

"دینام 207"

در صورتی که دینام 207 در خودرو وجود نداشته باشد باتری پس از استفاده یرای روشن شدن خودرو و برق رسانی به دیگر قسمت های آن خالی میشود و عملا کارکرد دیگری نداشت.

پژو 206 پلاس همان پژو 207 است که در ایران موجود است. و نیازی به توضیح آن نیست.
جالب است بدانید که پژو در برخی از کشورهای همکار مانند پژو 206 پلاس مانند ایران تولید می شود و سازنده آنها این پژو 207 را به نام ایران خودرو نامگذاری کرده است.

"سپر207"

سپر 207 زیبایی این خودرو را کامل میکند.
خوب ، فکر می کنم در بخش طراحی در مورد این موضوع صحبت کرده ایم و توضیحی کلی در مورد ویژگی های راحتی پژو 207i ارائه کرده ایم ، اما در زیر به راحتی و ایمنی این خودرو را توضیح خواهیم داد:
• سیستم ترمز ضد قفل (ABS ، EBD و EBA) ، ترمز دیسک جلو با سیستم خنک کننده ، ترمز دیسک عقب جامد
• کیسه های هوا برای راننده و سرنشین جلو
• استاندارد انتشار یورو 4
• فرمان هیدرولیک
• سیستم تهویه خودکار
• سیستم صوتی: سیستم چندرسانه ای صفحه لمسی 7 اینچی ، سیستم ناوبری ، دی وی دی ، پورت USB ، بلندگوهای جلو و عقب ، صدای جیر جیر جلویی ، فرمان MFC
• چراغ های مه شکن جلو و عقب ، چراغهای قابل تنظیم از خودرو ، چراغهای عقب جدید ، چراغهای جلو به چراغهای در روز مجهز شده اند.
• آینه های جانبی قابل کنترل ، آینه های جانبی الکتریکی به همان رنگ بدنه
• شیشه جلوی برقی برای درهای جلو و عقب
• تزئینات خاکستری
• تجهیزات ایمنی: بی حرکت کننده ، قفل مرکزی از راه دور ، کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای سرنشین جلو با تنظیم ارتفاع ، کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای سرنشینان عقب ، صندلی عقب با ایزوفیکس ، سنسور شتاب عقب ، دوربین معکوس
• صندلی راننده و صندلی مسافر 4 طرفه ، قابل تنظیم در جلو و عقب.
• رینگ های آلومینیومی
• تلفن همراه هندفیری
• کنترل کروز

پژو 207 سدان - پژو 207 سدان (ایران خودرو) - پس از 4 سال قطع تولید پژو 207 - پژو 207 ، ایران خودرو پژو 207 یونیزه خود را در سال 2016 راه اندازی کرد. پس از 2 سال تحویل ، سرانجام نسخه سدان 207 ایرانی در سال 1397 به پایان رسید ، ایران خودرو نیز این خودرو را ارائه داد. 207 جدید که شامل تغییرات بیرونی از جمله چراغهای جلو و چراغهای جدید ، آینه ها و رینگ های جدید است ، در قسمت گلگیر عقب این سدان نیز جای گرفته است.

علاوه بر این ، صفحه نمایش لمسی ، فرمان جدید با دکمه های کنترل صدا و کروز ، چراغ های در حال اجرا در روز ، دوربین و یک سنسور عقب از جمله ویژگی های اضافه شده به ایران 207 هستند که علاوه بر این ، آینه های تاشو برقی و یک فرمان برقی را نیز به نسخه سدان اضافه می کند. بود. سدان 207 تنها در نسخه اتوماتیک موجود است و دارای همان قابلیت های فنی همان هاچ بک است.
از زمان ورود پژو 207 به بازار ایران ، در بین مردم بسیار پرطرفدار بوده است ، اما تنها مشکلی که با این سریال پیش آمد ، نیاز به یک ماشین خانوادگی بود. سدان پژو 207 یا 207i برای تأمین نیاز کلیه مشتریان خود به خط تولید رفت. طبیعتاً این اتومبیل تفاوت هایی با هاچ بک پژو 207 دارد که بعدا در مورد آنها صحبت خواهیم کرد.
نمای داخلی
مقایسه یک سدان معمولی 207 (هاچ بک) با یک سدان پژو 207 با طراحی داخلی کاملاً بی فایده است ، زیرا همه آنها یکسان هستند. سدان پژو 207 نیز مانند هاچ بک خود ، از طراحی ساده اما شیک برخوردار است. البته در بین رقبا ، سدان پژو 207 با جعبه را نمی توان یک برنده نامید و هنوز هم جایی برای پیشرفت در طراحی داخلی وجود دارد ، اما در کل رتبه قابل قبولی برای سدان پژو 207 با یک قسمت داخلی دریافت کرد. ، می¬کند. از ویژگی های داخلی می توان به صفحه لمسی 7 اینچی اشاره کرد. همچنین برای کنترل سیستم صوتی دکمه هایی روی فرمان وجود دارد که زیبایی داخلی را به فضای داخلی می بخشد.
اتومبیل از امتیاز
بر خلاف طراحی داخلی سدان پژو 207 ، نمای بیرونی این خودرو در بین رقبا بسیار عالی و زیبا تر است. جلوی اتومبیل را مشاهده کنید. چراغ های ویژه و بسیار زیبایی که باعث جذابیت سدان پژو 207 می شوند. شیشه جلوی ویژه را نمی توان از طریق آن عبور داد ، اما به پایان نرسید. حتی سپر جلوی پژو 207 از طراحی زیبا و مدرن برخوردار است. سمت سدان پژو 207 هیچ تفاوتی با سدان پژو 206 ندارد و از طراحی قابل قبولی و جوانی برخوردار است. به عقب رسیدیم که تفاوت آن با هاچ بک پژو 207 بسیار متفاوت است و به همین دلیل می توان نسخه هاچ بک 207 را بسیار دلپذیر تر توضیح داد و هیچ طراحی زیبایی برای قسمت عقب خودرو وجود ندارد. این بدان معنا نیست که هایلایت های مورد استفاده در سدان پژو 207 زیبایی این خودرو را دو چندان کرده و به عبارتی سدان پژو 207 با نکات برجسته جذاب این خودرو. آنها می دانند.

اما از نظر ظاهری اختلافات بیشتر بود و خصوصاً در قسمت جلوی این خودرو بسیار شبیه مدل اروپایی 207 بود. بعد از حضور موفق و فروش در بازارهای آمریکای جنوبی از جمله برزیل ، آرژانتین ، اروگوئه و همچنین بازارهای اروپا و چین ، ایران خودرو در حال مرگ از آنجا که ایران در سال 2002 خط تولید پژو 206 را در اختیار داشت ، تصمیم گرفت آن را در خطوط تولید خود و در بازار کشور ما با نام Peugeot 207i درج کند. در مراحل اولیه تولید ، ایران خودرو تا پایان سال 2010 حدود 5،000 دستگاه پژو 207i تولید خواهد کرد و بعداً این تعداد به 15000-20000 دستگاه در سال می رسد.

"پمپ هیدرولیک 207"

قبل از تعمیر پمپ هیدرولیک 207 فرمان به خاطر داشته باشید که باید سایر قطعات و تجهیزات سیستم هیدرولیک را مورد بررسی قرار دهید ،چون ممکن است آنها هم عملکرد صحیحی نداشته باشد.

تولید Peugeot 207i در ایران خودرو به دلیل تحریم های وضع شده توسط پژو بر ایران و رد ناگهانی آنها از همکاری مشترک با ایران خودرو در اواخر سال 2011 به حالت تعلیق درآمد. بعداً ، در اوایل سال 1994 ، خط تولید پژو 207i دوباره در ایران خودرو شروع به کار کرد. اکنون که با تاریخچه کامل این مدل آشنا هستیم ، بیایید سریع به توضیحات فنی بپردازیم و سپس به دلایل خرید و همچنین نقاط قوت و ضعف این خودرو بپردازیم.

"جعبه فرمان 207"

حرکت خطی دنده شانه ای از طریق یک دنده تاج خروسی به اهرم خروجی جعبه فرمام 207 منتقل شده و میله هدایت فرما را حرکت می دهد.

بررسی پژو 207
پژو 207i در ایران از موتور معروف TU5 بهره می برد. موتور 4 سیلندر خطی 16 لیتری 16 سوپاپ در خط 10.5 ، 105 اسب بخار رشد می کند. در 5800 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. در پژو 207i ، این خروجی ها از طریق دستی 5 سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو ارسال می شوند. به گفته ایران خودرو ، در کاتالوگ محصول ، پژو 207i در نسخه دستی می تواند در 11.6 ثانیه از صفر تا صد پر شود و در مدل با گیربکس اتوماتیک ، این عدد به 12.6 ثانیه افزایش می یابد. حداکثر سرعت هر دو نسخه یکسان است و 190 کیلومتر در ساعت است.

"چراغ 207"

چراغ 207 از زیبایی خاصی برخوردار است و طراحی خواصی دارد.
پژو 207i دارای 3900 میلی متر طول ، 1680 میلی متر عرض ، 1468 میلی متر ارتفاع و 2443 میلی متر طول بین دو محور است و به بخش هاچ بک فشرده تعلق دارد. وزن خالص این پهپاد با مخزن سوخت کامل و بدون تجهیزات اضافی در مدل دستی 1087 کیلوگرم و در مدل اتوماتیک 1113 کیلوگرم است. موتور 1.6 لیتری TU5 پژو 207i در شهر 8.8 لیتر در صد کیلومتر در شهر ، 5.4 لیتر در صد کیلومتر در جاده و 6.6 لیتر در چرخه ترکیبی در نسخه دستی با استاندارد انتشار یورو 4 مصرف می کند. این ارقام برای مدل اتوماتیک کمی بیشتر است و مربوط به 9.9 لیتر در 100 کیلومتر در شهر ، 5.5 لیتر در 100 کیلومتر در جاده و 7.1 لیتر در ترکیب است. به لطف کم مصرف بودن پژو 207i ، مخزن 50 لیتری نیازهای شما را کاملاً برآورده می کند. صندوق عقب پژو 207i همچنین دارای ظرفیت بار 245 لیتر است.
اکنون با بررسی اجمالی از تاریخچه و مشخصات کلی پژو 207i ، زمان آن رسیده است تا به نقاط قوت ، مزایا و مزایای آن و همچنین دلیل خرید آنها بپردازیم. قبل از ادامه ، لازم به ذکر است که در نوشتن این مقاله ، علاوه بر سالها تجربه رانندگی به عنوان منتقد خودرو ، از نظرات و تجربیات صاحبان صاحب صدها ساعت تجربه رانندگی ، به عنوان منتقد خودرو استفاده می شد. شایان ذکر است که موضوعات مورد بحث در این مقاله تنها درصورتی مفید خواهد بود که یکی از نگرانی های شما خرید خودرو باشد. سپس با ما بخوانید.

طراحی بدنه جذاب و مدرن
همانطور که در بررسی ما در مورد تاریخچه پژو 207i اشاره کردیم ، این ماشین در واقع یک بروزرسانی برای پژو 206 است و تغییراتی در آن اعمال شده است ، به خصوص در قسمت جلویی ، که در صورت موافقت شما را بررسی خواهیم کرد. به طور کلی ، پژو 207i یک اتومبیل زیبا با طراحی شیک و جذاب ، ظاهری مدرن و زیبا است. اگرچه این موضوع سلیقه ای است ، اما به نظر ما تعداد کمی از افراد می توانند به طرح اعتراض کنند. قسمت جلوی خودرو بی شک از نظر طراحی زیبا ترین است.
چراغهای جلو بزرگ با طراحی جسورانه خود ظاهری خاص و ناهموار و تهاجمی به خودرو می بخشند. لوگوی بزرگ پژو در شیشه جلو اتومبیل حساسیت بالایی به خودرو می بخشد و طراحی سپر جلویی مشخص با دریچه های هوای بزرگ و دو لامپ مه شکن در دو گوشه سپر. 206 این بسیار مهم است. از طرفین حداقل تغییرات را در مقایسه با 206 مشاهده می کنیم. ممکن است تشخیص پژو 207i از انواع جانبی در مقایسه با پژو 206 چندان مشکل نباشد ، در صورت وجود چراغهای دیگر و چراغهای نسبتاً اصلاح شده. قاب آینه این خودرو نیز از 206 اقتباس شده و از زیبایی ظاهری بیشتری برخوردار است. چرخ های آلیاژی 14 اینچی این خودرو نیز بسیار خوب به نظر می رسند و نسبتاً ساده هستند. در عقب این تغییرات در مقایسه با پژو 206 زیاد نیست. به غیر از تغییرات نسبی در گرافیک روشنایی و اضافه شدن دو چراغ مه در سپر و دوربین عقب ، هیچ چیز دیگری را نمی توان نام برد. به طور کلی ، طراحی مدرن و جسورانه پژو 207i حداقل در بین نسل جوان خریداران بیشتری را نسبت به مدل های رقیب مانند ساندرو و HC کروز متقاضیان خرید.
 تجهیزات ، امکانات و گزینه های خوب
با توجه به دامنه قیمتی که پژو 207i در برابر بسیاری از رقبای جدید در حال رقابت است ، نه اینکه به دندانهای مسلح چینی اشاره کنیم ، باید در این زمینه عملکرد خوبی داشته باشد. بنابراین ایران خودرو سعی کرد با تجهیز پژو 207i به تجهیزات و تجهیزات مدرن که گزینه های مختلفی را ارائه می داد ، قافیه را نسبت به رقبای چینی خود در بازار از دست ندهد.

گروه صنعتی ایران خودرو از لحاظ فروش در ماه ژانویه و به مناسبت میلاد پیامبر اکرم (صلی الله علیه وآله) یک طرح پیش فروش را اجرا کرده است. واقع شده peugeot 207 محصول دیگری در برنامه ویژه پیش فروش در ایران برای خودرو است که با 22 درصد سود ارائه می شود. تاریخ تحویل این وسیله نقلیه مرداد ، شهریور و اکتبر 1995 است. سود حاصل از شرکت در طرح پیش فروش کالای پارس با موتور XVM 24? است و مهلت تحویل اقلام ثبت نام در مارس 1994 ، آوریل و مه 1995 است.

"کاتالیزور 207"

کاتالیزور 207 در قسمت اگزوز خودرو قرار دارد و باعث کم شدن آلایندگی به وجود آمده از سوختن سوخت خودرو میشود.
اولین خودرو پس از تحریم خودروی ایران ، محصولی مشترک با پژو فرانسه خواهد بود که در اوت سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. به گزارش اژتسادنیوز ، ایران خودرو قصد دارد peugeot 207 سری 60001 را در آگوست امسال راه اندازی کند و آن را در جاده های کشور قرار دهد.
اگر شما جزو آن دسته از افرادی هستید که باید چندین ساعت در خیابان های شلوغ رانندگی کنید ، احتمالاً از تغییر مکرر خسته شده اید. با این حال ، راه حل در این موارد خرید اتومبیل با گیربکس اتوماتیک است. خودروهایی که در سالهای اخیر نمونه های بیشتری از این مورد را در خیابان دیده اند ، خصوصاً چینی ها. در عین حال ، حداقل خدمات پس از فروش برای این وسایل نقلیه افزایش یافته است.

"کمپرسور 207"

همان طور که از اسمش پیداست،از کمپرسور 207 برای فشرده کردن گاز استفاده میشود.

با این وجود ، نگاهی به قیمت این خودروها نشان می دهد که تنوع نسبتاً خوبی از قیمت پایین بین این خودروها ایجاد شده است و می توان گفت بیش از 10 مدل از این خودروها در محدوده قیمت زیر 50 میلیون نفر هستند. بر این اساس ، بیانیه درآمد و هزینه امروز به برخی از ارزانترین خودروهای اتومبیل موجود در بازار می پردازد. شایان ذکر است که وقتی این گزارش را می خوانید ، بسته به برنامه فروش خودروساز ، ممکن است برخی از این خودروها توسط خودروسازان ارائه نشوند.
پژو 207 جدید نسبت به مدل قبلی ظاهر ، چراغهای جلو و چراغهای جلو ، آینه های جانبی را تغییر داده است. این خودرو همچنین مجهز به وسایلی مانند مانیتور ، پخش کننده DVD ، بلوتوث ، کروز کنترل و سیستم صوتی با فرمان است.

"لوازم یدکی 207"

لوازم یدکی 207 به وجود تعداد زیاد از این خودرو در بازار خرید و فروش لوازم یدکی آن بازار خرید و فروش خوبی دارد.
یکی از محبوب ترین اتومبیل های کشور ما ، پژو 206 است. با این وجود ، تعلیق تولید پژو 206 ، انتظارات بازار و ظاهر خودروهای جدید ، مهندسان را وادار به راه اندازی خودروی جدید کرد. پژو 207i
پژو 207 در نگاه اول توسط پژو 206 و دید نادرست به رسمیت شناخته نمی شود ، اما آرم بزرگ پژو که در قسمت جلوی خودرو برجسته است و شکل چراغهای جلو این خودرو کاملاً آن را از پژو 206 متمایز می کند.برای کسانی که با این دو خودرو آشنا نیستند ، شاید خرید یک 207 با قیمتی بسیار بالاتر از 206 جای تعجب دارد ، گرچه در نگاه اول تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند ، اما کارشناسان به هیچ وجه این تفاوت ها را می دانند. به جای 206 ، که ما در این مقاله سعی خواهیم کرد درباره آنها صحبت کنیم.
آخرین فناوری در طراحی صندوق پول 207i استفاده شده است. 207i به دلیل مانور پذیری و قابلیت های پویای بالا ، مصرف سوخت پایین ، قیمت مناسب ، قدرت بالا و مطابقت با استانداردهای مدرن اروپایی ، به ویژه در بین جوانان و خانواده ها در سراسر جهان بسیار محبوب است.

همانطور که غالباً گفته می شد ، امروزه کراس اوور چنان محبوب در سراسر جهان است که حتی در این مزارع سدان می فروشند. اما تب رانندگی با ارتفاع زیاد نیز در دنیای هاچ بک گسترش یافته و کلاس جدیدی از اتومبیل ها به نام هاچ بک ایجاد می کند که مشهورترین آنها وسایل نقلیه تمام زمینی سوبارو XV و ولوو V40 هستند. از طرف دیگر محبوبیت عجیب کراس اوور و هاچ بک در بازار خودروی کشورمان رواج یافته است و این بزرگان شهر نیز در اینجا به فروش بالایی رسیده اند. در بازار خودرو کشورمان ، در محدوده قیمت زیر صد میلیون تومان ، عمدتا کراس اوورهای چینی حضور دارند ، در حالی که در محدوده قیمت زیر 60 میلیون تومان ، نوبت هاچ بک های متقاطع رسیده است.
معرفی 206 هاچ بک در سال 1998 نقطه عطفی برای شرکت فرانسوی پژو بود. 206 و 206 پلاس که در ایران 207i تولید می شوند ، در بازه زمانی 1998 تا 2012 تولید و فروخته شده اند. پژو در سال 2009 مدل 206 پلاس را بر اساس اصل 207 برای بازار برخی از کشورها مانند برزیل طراحی و راه اندازی کرد.
پنجمین نمایشگاه بین المللی قالب ، ابزار و مواد اولیه دیروز در ساپکو افتتاح شد که طبق گفته مدیرعامل ایران خودرو ، سال آینده گردش مالی محصول آن افزایش می یابد. 96 حدود 700000 واحد وسایل نقلیه مسافربری و تجاری تولید می کند که نسبت به برنامه امسال گردش چند درصد بیشتر را نشان می دهد. امسال راه اندازی می شود.
ایران خودرو در ماه نوامبر و دسامبر سال جاری پژو 207i را به بازار عرضه خواهد کرد. طرفداران این خودرو هم اکنون با مراجعه به وب سایت تولید کننده خودرو می توانند از شرایط پیش فروش استفاده کنند. به گزارش اژتسادنیوز ، ایران‌خودرو که نسل جدید پژو 206 را قبل از اعمال تحریم‌ها منتشر کرده ، قصد دارد تولید این خودرو را از سر بگیرد و دوباره آن را راه اندازی کند. براین اساس متقاضیان می توانند این خودرو را در چهار رنگ مشکی ، نقره ای ، فلزی خاکستری و سفید با پیش پرداخت 20 و 15 میلیون تومان پیش خرید کنند و در نوامبر و دسامبر آن را دریافت کنند. براساس سایت فروش ایران خودرو ، متقاضیان 22? از سود خود را از شرکت در ازای شرکت در خرید این خودرو دریافت می کنند و در صورت لغو ، 20? سود دریافت می کنند. این خودرو بیمه بدنه و بیمه طلا ندارد ، اما بیمه WA برای خریداران این خودرو ارائه می شود. چرخ های آلومینیومی ، ترمزهای ABS ، کیسه های هوایی دو سرنشین و رادیو MP3 همه بخشی از تجهیزات این ماشین هستند. در حال حاضر ، ایران خودرو 12 نوع جاذبه تحت برندهای پژو ، رنو ، ملی ، سوزوکی و هایما تولید می کند.

مدل های Hyundai Verna 2017
هیوندا اسکان در سال 2017 در دو مدل عرضه شد: یک سدان جمع و جور و یک هاچ بک. هر دو مدل می توانند حداکثر 5 مسافر را در خود جای دهند. مدل سدان در نسخه های SE و والو ادیتیشن موجود است و مدل هاچ بک در نسخه های SE و اسپرت در دسترس است. هر یک از موتورهای چهار سیلندر 1.6 لیتری (137 اسب بخار ، گشتاور 123 اسب بخار) با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک برخوردار هستند. هیوندای ورنا همچنین یک "دیفرانسیل جلو" است.
سدان SE مجهز به جعبه دنده دستی شش سرعته ، چرخ های فولادی 14 اینچی ، تهویه مطبوع ، لوازم جانبی کاملاً برقی ، صندلی قابل تنظیم با ارتفاع ، یک فرمان قابل تنظیم با ارتفاع ، صندلی عقب تاشو ، یک کامپیوتر مسافرتی و سیستم صوتی با شش بلندگو و CD پخش کننده ، ماهواره ای ورودی رادیو و USB.
سدان والو ادیتیشن به جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته ، چرخ های آلیاژی 16 اینچی ، ترمزهای دیسک عقب ، کنترل صدا ، کنترل کروز ، تلفن بلوتوث و جعبه ذخیره سازی در کنسول مرکزی مجهز شده است.
هاچ بک SE همان ویژگی های سدان را دارد اما فقط در برف پاک کن عقب تفاوت دارد. نسخه اسپرت این خودرو عملکردهای SE و والیو ادیتیشن را در خود جای داده است ، و گزینه هایی همچون اسپویلر رنگ بدنه ، نورپردازی پروژکتور LED ، چراغ های مه شکن و فرمان ورزشی نیز اضافه شده است.
هیوندای ورنا یک سدان جمع و جور و مقرون به صرفه از شرکت کره ای هیوندا است.
تاکنون پنج نسل از Hyundai Verna به بازار جهانی معرفی شده اند که بیشتر آنها به دلیل طراحی مناسب ، قیمت مناسب و هزینه نگهداری پایین در بازارهای جهانی محبوبیت پیدا کرده اند. علاوه بر این ، استهلاک کم هیوندای ورنا تضمین می کند که این ماشین در بسیاری از کشورهای جهان در یک ناوگان تاکسی استفاده می شود.
با فن آوری های مدرن هیوندای ورنا آشنا شوید (برنده شوید ، دریافت کنید).
هیوندای ورنا به طور گسترده در سراسر جهان پخش می شود و تحت نام های مختلفی عرضه می شود. به عنوان مثال می توان به نسل دوم این خودرو اشاره کرد که در کشور ما و برخی مناطق دنیا عرضه شده است. بیشتر مدل های هیوندای ورنا موجود در بازار ایران متعلق به نسل چهارم این خودرو است که از سال 2010 تا 2018 در مرحله تولید بود. هیوندای ورنا نسل چهارم در خط مونتاژ کرمان موتور میهمان کوتاهی بود اما روند تولید طولانی طول نکشید.
هیوندای ورنا به دلیل واردات شرکتهای آسان موتور و کرمان موتور از موقعیت بازار خوبی در کشور ما برخوردار است ، اما نقص های بیشمار هیوندای ورنا مانع از رقابت این خودرو با رقیب قوی مانند کیا سراتو سایپا شد. اگر شما هم جزو کسانی هستید که قصد خرید هیوندای ورنا را دارید یا می خواهید کاستی های یک هیوندای ورنا را تجربه کنید ، تا پایان این مقاله با ما باشید.
اشکال اول قیمت بالا است.
اولین ضرر هیوندای ورنا را می توان قیمت بالای این خودرو البته در ایران دانست؛ هیوندای ورنا محصولی اقتصادی در بازار جهانی است که بین 10 تا 15 هزار دلار به فروش می رسد. این رقم باعث می شود وننا یک اتومبیل محبوب برای همه جنبه های زندگی باشد ، اما در ایران وضعیت با قیمت ورنا متفاوت است. پیامدهای قانونی واردات خودرو در کنار فروش محصول با سود کلان فروشندگان ، باعث شده است این سدان اقتصادی قیمتی غیرقابل تصور در بازار پیدا کند. این قیمت بالا تأثیر مخربی در بازار هیوندای ورنا دارد.
قیمت هیوندای ورنا در بازار ایران ، این خودرو را به رقیب مستقیم کیا سراتو سایپا تبدیل کرده است. در چنین شرایطی طبیعی است که مصرف کننده ایرانی ترجیح می دهد یک اتومبیل قوی تر و بزرگتر از ورنا کوچک و بی قدرت بخرد. اوضاع با هیوندای ورنا در مقایسه با یک رقیب قوی مثل مزدا 3 حتی بدتر خواهد شد!

حتی وقتی مشتری به اتومبیل های چینی رنگارنگ نگاه می کند ، با گزینه های زیادی روبرو می شود. به عنوان مثال ، لیفان 820 اندازه تویوتا کمری است؛ به عبارت دیگر ، خریدار ممکن است دارای یک سدان متوسط ??و جادار با قیمت یک سدان کره ای جمع و جور باشد. چری آریزونا 5 توربو اکسلنت همچنین نقش مزدا 3 را در دنیای اتومبیل های چینی ایفا می کند. علاوه بر کیفیت و مشکلات تولید کننده ، آرزو 5 توربو به دلیل طراحی جذاب و شتاب مناسب ، به راحتی از رقبای هیوندای ورنا خود پیشی می گیرد.
اشکال دوم فضای داخلی کوچک است.
یکی دیگر از معایب هیوندای ورنا قیمت این خودرو است که باعث می شود آن را به رقیبی برای خودروهای بزرگتر مانند مزدا 3 یا کیا سراتو سایپا تبدیل کند. این باعث می شود کابین هیوندای ورنا مانند این محصولات به نظر برسد. قرار دادن سه نفر در ردیف دوم هیوندای ورنا دشوار است و در واقع صندلی های عقب ورنا از نظر اندازه و اندازه با سدان پژو 206 شبیه به هم هستند.لازم به ذکر است که از نظر طبقه بندی های جهانی ، ورنا یک سدان شهری جمع و جور است و شما نباید از فضای داخلی آن انتظار زیادی داشته باشید.
مشکل اصلی فضای داخلی هیوندای ورنا فاصله محوری کمی است که فضای کمی را برای مسافران عقب ایجاد می کند. در نهایت سقف طراحی شده است تا شبیه یک کوپه باشد و مزاحمتی برای مسافران بلند باشد. این نیز با اندازه تنه اتفاق می افتد و از این نظر ، ورنا در مقایسه با رقبای خود از وضعیت ضعیف تری برخوردار است.
علاوه بر این ، نسخه های وارداتی از نظر طراحی داخلی از شرایط نسبتاً بهتری برخوردار هستند ، زیرا نمونه های کامپوزیت کرمان اثاثه چرمی را از صندلی ها خارج کرده و در عوض از اثاثه یا لوازم داخلی پارچه استفاده می کنند.
اشکال سوم این است که نیروهای فنی خیلی رضایت بخش نیستند
مزایای فنی ضعیف نیز در لیست معایب هیوندای ورنا وجود دارد. دو رقیب اصلی هیوندای ورنا در بازار داخلی 2 لیتری اختیاری کیا سراتو و مزدا 3 جدید هستند که هر دو مجهز به موتورهای دو لیتری هستند. کیا سراتو دارای جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته است و مزدا 3 جدید دارای جعبه دنده اتوماتیک 5 سرعته است. در همین حال ، هیوندای ورنا در مورد موتور کوچک 1.6 لیتری و اتوماتیک چهار سرعته حرفی برای گفتن ندارد. وجود گیربکس چهار سرعته برای یک خودرو در این محدوده قیمت به طور کلی غیرقابل قبول است. این گیربکس قدیمی به شما امکان می دهد چرخ دنده ها را برای مدت زمان طولانی تر تغییر دهید که این امر تأثیر بسزایی در شتاب کند خودرو خواهد داشت.
با توجه به اینکه هیوندای ورنا محصولی اقتصادی است ، وجود یک موتور 1.6 لیتری در آن غیر منطقی به نظر نمی رسد ، اما ، متأسفانه ، این خودرو جزو خودروهای اقتصادی موجود در بازار کشور ما نیست! این موتور برای استفاده شهری و روزمره ایده آل است و نمی تواند به رانندگی سریع و اسپرت توجه کند. هنگامی که چهار سرنشین در خودرو حضور دارند و سیستم تهویه هوا روشن است ، قدرت هیوندای ورنا تفاوت چندانی با محصولات داخلی نخواهد داشت و این نیز یکی از معایب هیوندای ورنا است.
خلاصه هیوندا ورنا
ما به قسمت آخر مقاله "معایب هیوندای ورنا" رسیدیم. هیوندای ورنا محصولی قابل قبول از هیوندای است و ما نباید از معایب ذکر شده در نظر بگیریم که این خودرو بد است. رقیب اصلی هیوندای ورنا در بازار جهانی برادر کیا آن ، کیا ریو است که از نظر قدرت فنی و سایر مشخصات فنی بسیار نزدیک است. در مقایسه با سدان های اقتصاد چین ، هیوندای ورنا نیز بسیار قدرتمند است.
متأسفانه قیمت بالای این خودرو در بازار ایران ، وارنا را وادار به رقابت با خودروهای بزرگتر و قدرتمندتر کرده است. کیا سراتو سایپا و مزدا 3 بهمن موتور قدیمی تر از هیوندای ورنا در سال تولید هستند و محصولات منسوخ در بازار جهانی به حساب می آیند. با این وجود ، یک کابین بزرگتر ، ظاهری جذاب تر و نیروهای فنی قوی تر ، خرید چنین محصولاتی را معقول تر می کند.
از طرف دیگر هیوندای ورنا خودرویی کمتر آزاردهنده است که به نظر تازه کار گروهی از جانبازان است. شاید اگر کرمان موتور هیوندای ورنا را با قیمت مناسب تری عرضه می کرد ، امروز می توانستیم بهترین عملکرد این سدان اقتصادی کره را در بازار مشاهده کنیم.

مشتریان برای بهره وری ، زیبایی ، کیفیت و سپس قیمت کامل هر خودرو برای مالکیت تلاش می کنند. اما در بازار اختصاصی خودروهای داخلی در کشور ما ، این قیمت تمام شده است که در بیشتر موارد مهمترین عامل برای تصمیم گیرندگان است. اگرچه پژو پارس با ظاهر خسته کننده آن مانند گذشته تازه نیست ، اما مدل های اتوماتیک در بسته بندی قیمت از 30 تا 45 میلیون تومان (بسته به عملکرد و مدل) هستند. این بازه قیمتی باعث می شود پژو پارس از سدان اتوماتیک 206 (V9) گران تر باشد و به دنبال خریدار است ، در حالی که در عین حال ارزان تر از hyundai verna است. اما با توجه به اتاق ، به دلیل اینکه سدان های پارس ، 206 V9 و hyundai verna سدان هستند ، 207i در گوشه ای متفاوت از این معادله قرار دارد. به دلیل طراحی بهتر این خودروها ، علی رغم شباهت فنی با پارس اتوماتیک و 206 V9 ، مشتریان خاص خود را دارد. سدان اتوماتیک پژو 206 اتوماتیک در مدلهای 89 تا 91 در محدوده قیمت بین 39 تا 42 میلیون نفر مشاهده می شود که به دلیل طراحی بیرونی بهتر ، بهترین انتخاب است. اما بسیاری از خریداران به دلیل کمبود فضای داخلی گزینه های دیگر را انتخاب می کنند. از طرف دیگر ، هیوندای ورنا از 89 تا 90 مدل در محدوده قیمت بین 49 تا 51 میلیون نفر قرار دارد و این باعث می شود این خودرو گرانترین انتخاب در بازار باشد. برند هیوندای و کیفیت قابل قبول لوازم یدکی از مزایای خرید این خودرو است ، اما بیشتر خریداران به دلیل سر و صدای زیاد ترافیکی و فضای کم مسافرهای عقب آن را خریداری نمی کنند.
فضای داخلی و فضا
سدان 206 ، پژو پارس و هیوندای ورنا سالهاست که در خیابان های شهر رونمایی شده اند که هر سه در مورد طراحی بیرونی حرفی برای گفتن ندارند. اگرچه سدان 206 به دلیل طراحی پیشرفته تر هنوز مورد توجه مشتریان جدید است اما به دلیل کمبود فضای داخلی نمی توان آن را یک خودروی خانوادگی ایده آل قلمداد کرد. از این نظر ، علی رغم طول و عرض بیشتر در مقایسه با سدان 206 ، هیوندای ورنا همچنین باعث نارضایتی مسافران عقب می شود. اما پژو پارس ، بزرگترین خودروی این بخش بازار از نظر اندازه ، می تواند یک فضای داخلی مناسب برای خانواده چهار نفره را ارائه دهد. در همین زمان ، آنها در محفظه بار با حجم 470 لیتر مقام اول را به خود اختصاص می دهند و پس از این خودرو 206 سدان با 400 لیتر و هیوندای ورنا با 303 لیتر در ردیف های بعدی قرار دارند. در مورد طراحی داخلی ، پژو پارس سالهاست که با داشبورد پژو 405 روانه بازار می شود و اخیراً ایران خودرو نیز در این بخش از خودرو تجدید نظر کرده است تا در بازار رقابت بیشتری داشته باشد. با این حال ، از آنجا که پژو پارس دیگر با گیربکس اتوماتیک دیگر تولید نمی شود ، در زمان پرتاب هیچ پنل جدیدی وجود نداشت. در سدان 206 چیزی خاص تر از هاچ بک در داشبورد مشاهده نمی کنید. اما یک حجم معقول منطقی که کاملاً با طراحی بیرونی خودرو هماهنگ باشد ، سر و گردن این خودرو را بالاتر از پژو پارس قرار می دهد. علاوه بر این ، گزینه های بسیاری که می توان برای این خودرو سفارش داد ، این امکان را به شما می دهد تا ویژگی های مورد علاقه خود را بر روی 206 سدان تنظیم کنید ، از چراغهای جلو روی سپر گرفته تا سنسور باران و کنترل کروز.

در این بحث ، هیوندای ورنا نیز پژو پارس است. فضای داخلی داشبورد ورنا متعلق به 2 دهه اخیر است! اگرچه کیفیت قطعات مورد استفاده از 206 سدان و پارس بهتر است ، اما شما چنین طراحی جالبی ندارید. همه اینها ، در حالی که هزینه بیشتری برای خرید وننا پرداخت می کنید ، و خودرویی که شما در اختیار دارید ، نه تنها از نظر سایز 206 در اندازه بسیار متفاوت است ، بلکه حتی از نظر تحویل قطعات ، هزینه های نگهداری نیز بیشتر است.

مشخصات فنی
پژو پارس با موتور معروف TU5 از خانواده پژو به همراه گیربکس اتوماتیک 4 سرعته معرفی شد که از این نظر هیچ تفاوتی با سدان 206 (V9) ندارد. در 5800 دور در دقیقه ، موتور می تواند 108 اسب بخار را منتقل کند. به محور جلو ، و اگرچه گشتاور 142 نیوتن متر با سرعت 4000 دور در دقیقه حاصل می شود ، اما در حدود 13 ثانیه (در شرایط استاندارد) به 100 کیلومتر در ساعت می رسد. وزن پارسهای بدون سرنشین و سرشار از سوخت به 1190 کیلوگرم می رسد ، در حالی که 206 سدان وزن کمی بیش از 1100 کیلوگرم دارند. علی رغم شباهت های فنی ، این باعث می شود پارس از سدان 206 اقتصادی تر باشد. شاید بزرگترین ضعف پارس و سدان اتومبیل 206 تغییر ناگهانی دنده در گیربکس هنگام تعویض دنده ها باشد که بیشتر خریداران را ناراضی می کند. البته در حالی که در 206 V9 شاهد هماهنگی خوبی بین موتور و گیربکس هستید ، گیربکس در پارس به دلیل وزن زیاد اتاق هنگام انتخاب دنده مناسب ، گیج کننده است. از طرف دیگر ، یک هیوندای ورنا 1.6 لیتری 102 اسب بخاری را تحویل می دهد. محور جلو با گیربکس اتوماتیک 4 سرعته و گشتاور 143 نیوتن متر ، تقریباً دارای مشخصات مشابه پارس و 206 سدان است. اما در نتیجه وزن کمتری (1045 کیلوگرم) به راننده اجازه می دهد تا از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 11.3 ثانیه شتاب بگیرد ، که این نسبت به دو رقیب دیگر خود بهتر است. از نظر ظرفیت مخزن ، پارس 70 لیتری از پتانسیل بیشتری برای سفرهای طولانی تر برخوردار است. زیرا 206 سدان 50 لیتری سدان و مخزن 45 لیتری ورنا برای مسافت های طولانی مناسب تر است. البته لازم به ذکر است که پارس بیش از 206 سدان (7.3 لیتر) و ورنا (7.8 لیتر) با مصرف کلی 9.1 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. در مورد تجهیزات ایمنی ، پارس چیزی جز کمربند محرک خود ارائه نمی دهد. در سدان 206 ترمزهایی با ABS و کیسه هوا پیدا می کنید که هیچ تفاوتی با Verna ندارند.