سفارش تبلیغ
صبا ویژن

میزان امنیت در خودرو آئودی Q8

راحتی و راحتی Q8
از لحاظ راحتی ، Audi Q8 مطمئناً امتیازهای بالاتر از حد متوسط ??را به خود اختصاص می دهد ، زیرا برخلاف سایر مدل های شاسی چهار درب ، کمر صندلی عقب برای بزرگسالان به اندازه کافی بزرگ است ، در حالی که مدل های دیگر معمولاً دارای یک سقف شیب دار هستند. این مانع این امر می شود ، اما آئودی توانسته است این مشکل را هوشمندانه حل کند. رقیب اصلی Q8 در این حالت BMW X6 است که تقریباً یک اینچ با Q8 فاصله دارد.
در Q8 ، مسافران جلو از امنیت و ظرفیت کافی برخوردار هستند. به عنوان مثال ، استفاده از سیستم های تهویه مطبوع گرم و سرد که در 12 درجه مختلف قابل تنظیم است و تنظیم صندلی عقب در چهار جهت مختلف هم برای سرنشین جلو و هم برای راننده ، این صندلی ها در بهترین حالت ممکن نصب شده اند و از نظر صندلی و پشتیبانی آنها در عین حال راحت و ایمن هستند.
هنگامی که ماشین در حال رانندگی است ، مسافران از چرخ های غول پیکر 22 اینچی کمتری راحت می شوند ، اما خوشبختانه کابین خلبان Audi Q8 به طرز باورنکردنی ساکت است و مهارت های جداسازی آئودی در اینجا نشان داده می شود و مسافران لرز ، گره و گره می زنند. صداهای بلند و برجستگی ها بسیار بی خطر هستند.
قدرت موتور آئودی Q8
آئودی Q8 مدل 2019 با گلگیرهای بزرگ ، چراغهای جلو غول پیکر و چراغهای بزرگ ممکن است پرخاشگر به نظر برسد ، اما این یک اتومبیل اسپرت نیست ، Q8 یک اتومبیل با موتور 336 اسب بخار V3 توربو V6 است. و 369 نیوتن متر گشتاور. با این وجود قابلیت مانور یک وسیله نقلیه سنگین با قطعات متحرک سنگین را دارد ، Q8 دارای وزن بیش از 5،000 پوند است که به معنای قدرت واقعی است.
در این مدل چرخ دنده بلند ، آئودی حالتهای مختلف رانندگی را ارائه می دهد که مستقیماً تحت تأثیر عوامل فردی مانند قدرت موتور ، تغییر سریع و قدرت تعلیق تطبیقی ??قرار می گیرند. حالت پویا ورزشی ترین حالت است. این به طور کامل پاسخ و رفتار Q8 را تقویت می کند ، اما برای استفاده از آن برای مدت طولانی ناراحت کننده نیست. تنظیمات منحصر به فرد تضمین می کند که راننده از رانندگی لذت می برد.
آنچه بیشتر از همه به راننده Q8 صدمه می زند ، اتوماتیک 8 سرعته است که گاهی اوقات بیشتر شبیه به شتاب بعد از توقف یا تغییر از عقب به جلو می شود.
امنیت Q8
آژانس ایمنی ترافیک بزرگراه بزرگراه Q8 را آزمایش کرد و این مدل بالاترین امتیاز را از این سازمان یعنی 5 ستاره دریافت کرد. Q8 همچنین تست های تصادف و ایمنی انستیتو را با رتبه قابل قبولی پشت سر گذاشته و به همین دلیل دارای بالاترین رتبه ایمنی است.
در زمینه سیستم های هدایت پیشرفته ، Q8 شامل سنسورهای استاندارد پارکینگ جلو و عقب و ترمز اضطراری خودکار است. این سیستم همچنین شامل سیستم مانیتورینگ نقطه کور برعکس ، سیستم هشدار دهنده برخورد عقب ، دوربین با محیط فوق و چراغ جلو اتوماتیک است. چراغهای جلو این مدل آئودی دارای ماتریس اضافی است ، اما نرم افزار عالی در این چراغهای مدرن تا زمانی که دولت استانداردهای ایمنی خودروها را به روز نکند ، کار نخواهد کرد.
گزینه های دیگر شامل انتخاب بسته کمک رانندگی 2،750 دلاری است که همراه با کنترل رانندگی آداپتیو است ، که مدیریت نگه داشتن خط ، هشدار عزیمت خط ، کمک تعاملی و راهنمایی فرمان را برای جلوگیری از خم شدن بازوهای چپ در هنگام کنترل زمان سفر. این سیستم ها به عنوان تبلیغات عمل می کنند تا Q8 را بالاتر از سایر رقبا نگه داشته و آنها را در شرایط خطرناک نگه دارد.
مصرف سوخت آئودی Q8
آزمایشات EPA نشان می دهد Q8 در شهر 17 مگاپیکسل ، 22 در بزرگراه و 19 مایل با هم ترکیب شده است ، بنابراین با BMW ، X6 و مرسدس بنز اتومبیل کارآمد سوخت نیست. GLE43 تقریبا برابر است.

آئودی Q8

قیمت آئودی Q8 مدل 2019
این قیمت مناسب در مقایسه با سایر کوپه های شاسی بلند آئودی Q8 است. در حال حاضر تنها چهار خودرو با این مدل آئودی رقابت می کنند: BMW X6 ، مرسدس بنز GLE-کلاس کوپه و پورشه کاین کوپه. قیمت پایه آئودی از 67400 دلار شروع می شود و بسته به نوع و گزینه ها ، تا 86000 دلار افزایش می یابد.
آئودی Q8 در سه سطح تریم موجود است: پرمیوم ، پرمیوم پلاس و پرستیج . بسته به ویژگی های موجود در هر کلاس یا گزینه های انتخاب شده ، قیمت ها از 67400 تا 86،000 متغیر است. در مقایسه با آئودی Q7 که ارزان تر و اقتصادی تر به نظر می رسد ، باید گفت که اگرچه Q8 کوچکتر است ، اما بسیار شیک تر و تصفیه شده تر است.
آئودی Q8 جدیدترین محصول از تولید کننده خودروهای لوکس آلمانی و اولین خودروی کلاس خود برای آئودی است. Q8 یک شاسی کلاس کوپه بی ام و X6 است. به گونه ای طراحی شده است که به دلیل ارتفاع کم سقف به نظر می رسد صاف و کم باشد ، اما با وجود این همه تفاسیر ، ابعاد تقریباً برابر Q7 است. آئودی Q8 گرانترین و مدرن ترین آئودی با شاسی بلند محسوب می شود که در مقایسه با سایر کراس اوورهای آئودی چه از نظر فناوری و چه از لحاظ کارایی در بالاترین سطح قرار دارد.
مدل پایه Q8 ، نسخه برتر ، 67400 دلار قیمت دارد. از این نظر ، آئودی Q8 در رده خودروهای لوکس قرار می گیرد. زیرا چندین اتومبیل با قیمت پایه 70 هزار دلار وجود دارد.
آئودی Q8 از ویژگی های خوبی برخوردار است. به عنوان مثال ، این ماشین مجهز به سیستمی است که می تواند سایر خودروها ، پیاده ها و حتی دوچرخه سواران را تشخیص دهد. از دیگر مشخصات آئودی Q8 می توان به ترمز اضطراری اتوماتیک اشاره کرد. این فناوری هنگام شناسایی تصادف ، ترمزها را فعال می کند. البته سیستم جلوگیری از برخورد فقط تا سرعت 85 کیلومتر در ساعت فعال بوده و سپس غیرفعال می شود. از دیگر مشخصات ایمنی آئودی Q8 می توان به کنترل کروز هوشمند ، رادار مبتنی بر خط ، نشانگر جهت و سیگنالهای چرخش هوشمند اشاره کرد.


خصوصیات ظاهری خودرو هیوندا ورنا

مدل: 1.5
کلاس: سدان کوچک
انتقال: 5 دنده مکانیکی
محور متحرک: دیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد و ترتیب سیلندرها / دریچه ها: 4 خط / 16
ظرفیت موتور CC: 1500
توان (hp / rpm): 91/5800
گشتاور (Nm / rpm): 131/3000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت): 190
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (ها): 10.9
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر): 1395/1680/4260
وزن خالص (کیلوگرم): 1010
مشخصات تایر: 175 / 70R 13
جریان ترکیبی (لیتر): 6.6
استاندارد آلودگی: یورو 3
ظرفیت مخزن سوخت (لیتر): 45
کیسه هوا:
سیستم ترمز و تثبیت: دیسک جلو و عقب
سیستم های امنیتی: قفل مرکزی
سیستم های فرمان و فرمان: هیدرولیک
کولر گازی: تنظیم دستی
سیستم صوتی و تصویری و چندرسانه ای: ضبط صوت رادیویی
سیستم صندلی: تنظیم دستی 4 طرفه
آینه و سیستم شیشه ای: شیشه بالابر برقی در جلو و عقب
hyundai verna حدود 10 سال است که قطع شده است ، اما بازار استفاده شده همچنان رونق دارد. در این مقاله ، نگاهی خواهیم انداخت به توربومگ ، یک hyundai verna از همه زوایا ، تا بدانید که چرا این ماشین کره ای هنوز قدیمی نیست.
هیوندای ورنا همان لهجه هیوندای بود که با نام دیگری در ایران ارائه می شد. این ماشین ممکن است برای جوانان بسیار جذاب نباشد ، اما افراد زیادی وجود دارند که با وجود قطع تولید ، هیوندای ورنا را از بین انواع وسایل نقلیه انتخاب می کنند. در گفتگو با برخی از دارندگان هیوندای ورنا ، متوجه شدیم که دلیل انتخاب آنها فقط قیمت مناسب این خودرو نیست. آنها دلایلی را ارائه دادند که چرا باید به دنبال این خودرو باشیم.
ظاهر هیوندای ورنا
خارجی:
در خارج از هیوندای ورنا ، ما برای یک ماشین کاملاً کلاسیک ایستاده ایم. خودرویی که نسل جوان به آن توجه کمتری می کند و بالعکس ، یکی از گزینه های افراد میانسال به ویژه برای یک خانواده بزرگ است. اگر به جلوی این خودرو نگاهی بیندازید ، لامپهای با اندازه متوسط ??و شیشه جلو کوچک را مشاهده خواهید کرد. سپر جلو از حجم خوبی برخوردار است و طراحی آن مطابق با سایر قسمت های ورنا است.
هود در نهایت به سادگی طراحی شده است و هیچ خط تزئینی یا فراز و نشیب خاصی ندارد. بر اساس ابعاد شیشه جلو اتومبیل ، ارتفاع و عرض ستونهای A مشخص می شود که راننده از بیرون به وضوح می بیند.
هیوندای ورنا با دیدن از سمت آن زیباتر است. پهن شدن درپوش جلو و بدنه نسبتاً بزرگ و بلند ، هماهنگی خوبی را تضمین می کند. درناژهای به کار رفته در درها ، دستگیره های قاب دار و قاب های سیاه اطراف پنجره ها برخی از مشخصات جانبی هیوندای ورنا هستند. این ماشین در رنگهای مختلفی به فروش می رسد و برخی از رنگ ها مانند بژ از سایرین جذابیت بیشتری دارند.

هیوندا ورنا
داخلی:
علاوه بر سادگی ، فضای داخلی هیوندای ورنا همان چیزی است که بیشتر ایرانیان می خواهند. این ماشین دارای یک کابین جادار است که برای خانواده ها بسیار مناسب است. مسافران هیوندای ورنا از بیرون نمای خوبی دارند که این یکی از ویژگی های مورد علاقه همه افراد است. داشبورد و لوازم جانبی با کیفیت خوب برخی دیگر از موارد مثبت در مورد کابین است. در حقیقت ، رنگ سبک استفاده شده برای قطعات پلاستیکی در کابین مانند درها و داشبورد نشان می دهد که پلاستیک مورد استفاده در آن قسمت از کیفیت بدی برخوردار نیست.

هنگام خرید خودرو ، به خود یادآوری کنید که خودروهایی با قطعات پلاستیکی سبک تر بهتر هستند؛ استفاده از رنگ های روشن نشان می دهد که این قسمت ها از مواد اولیه با کیفیت بهتر ساخته شده اند و از رنگ مصنوعی کمتری استفاده شده است. ناگفته نماند ، خودروهایی با رنگ پلاستیکی تیره و تجهیزات داخلی وجود دارد و در عین حال از کیفیت بالایی نیز برخوردار هستند.
همانطور که در عکس مشاهده می کنید ، برخی از قسمت ها با پارچه پوشیده شده است که یکی از ویژگی های مثبت آن است. به طور کلی از دیدگاه برخی افراد این ماشین بسیار زیباست و نمای بیرونی هرگز خسته کننده نخواهد بود. برای سایرین ، هیوندای ورنا خودرویی است که بسیار ساده و به دور از هرگونه سلیقه و هیجان ، طراحی شده است و از همان ابتدا ظاهری کسل کننده برای خریدار خود دارد. به یاد داشته باشید که هیوندای ورنا محصولی از دهه 1980 است و نمی توان آن را با محصولات فعلی هیوندای یا سایر وسایل نقلیه داخلی مقایسه کرد.
مشخصات هیوندای ورنا
هیوندای ورنا ی پیشنهادی در ایران مجهز به دو موتور 1.5 لیتری و 1.6 لیتری بود. این خودرو همچنین دارای دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک است: یک مدل دستی با موتور 1.5 لیتری و یک مدل اتوماتیک با موتور 1.6 لیتری. در گفتگو با صاحبان این خودرو ، فهمیدیم که آنها نیز نسبتاً از درایو خوشحال هستند. بهترین قسمت از مشخصات هیوندای ورنا مصرف بهینه سوخت است. این خودرو در روزگار خود با سیتروئن زانتیا مقایسه شده است و اگرچه زانتیا سریعتر بود اما اقتصاد سوخت هیوندای ورنا طرفداران بسیاری را به خود جلب کرد.
مصرف سوخت این خودرو چنان اقتصادی بود که زمانی به سیستم تاکسی پیشنهاد می شد که از آن به عنوان تاکسی در مسافت طولانی استفاده می شود. معمولاً خودروهای کره‌ای به دلیل مصرف سوخت شناخته شده هستند. مشخصات فنی هیوندای ورنا به شرح زیر است:
هیوندای ورنا با موتور 1.5 لیتری و گیربکس:
نوع موتور: 4 سیلندر 12 سوپاپ
حداکثر توان: 91 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 131 نیوتن متر @ 3000 دور در دقیقه
شتاب 0 تا 100: 12.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 175 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت ترکیبی: 7 لیتر در صد کیلومتر
ظرفیت مخزن: 45 لیتر
استاندارد آلودگی: یورو 3
هیوندای ورنا با موتور 1.6 لیتری با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک:
حداکثر توان: 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 143 نیوتن متر @ 3000 دور در دقیقه
0 تا 100 شتاب: 10.9 ثانیه


برسی پژو 207

اما از نظر ظاهری اختلافات بیشتر بود و خصوصاً در قسمت جلوی این خودرو بسیار شبیه مدل اروپایی 207 بود. بعد از حضور موفق و فروش در بازارهای آمریکای جنوبی از جمله برزیل ، آرژانتین ، اروگوئه و همچنین بازارهای اروپا و چین ، ایران خودرو در حال مرگ از آنجا که ایران در سال 2002 خط تولید پژو 206 را در اختیار داشت ، تصمیم گرفت آن را در خطوط تولید خود و در بازار کشور ما با نام Peugeot 207i درج کند. در مراحل اولیه تولید ، ایران خودرو تا پایان سال 2010 حدود 5،000 دستگاه پژو 207i تولید خواهد کرد و بعداً این تعداد به 15000-20000 دستگاه در سال می رسد.

"پمپ هیدرولیک 207"

قبل از تعمیر پمپ هیدرولیک 207 فرمان به خاطر داشته باشید که باید سایر قطعات و تجهیزات سیستم هیدرولیک را مورد بررسی قرار دهید ،چون ممکن است آنها هم عملکرد صحیحی نداشته باشد.

تولید Peugeot 207i در ایران خودرو به دلیل تحریم های وضع شده توسط پژو بر ایران و رد ناگهانی آنها از همکاری مشترک با ایران خودرو در اواخر سال 2011 به حالت تعلیق درآمد. بعداً ، در اوایل سال 1994 ، خط تولید پژو 207i دوباره در ایران خودرو شروع به کار کرد. اکنون که با تاریخچه کامل این مدل آشنا هستیم ، بیایید سریع به توضیحات فنی بپردازیم و سپس به دلایل خرید و همچنین نقاط قوت و ضعف این خودرو بپردازیم.

"جعبه فرمان 207"

حرکت خطی دنده شانه ای از طریق یک دنده تاج خروسی به اهرم خروجی جعبه فرمام 207 منتقل شده و میله هدایت فرما را حرکت می دهد.

بررسی پژو 207
پژو 207i در ایران از موتور معروف TU5 بهره می برد. موتور 4 سیلندر خطی 16 لیتری 16 سوپاپ در خط 10.5 ، 105 اسب بخار رشد می کند. در 5800 دور در دقیقه و گشتاور 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه. در پژو 207i ، این خروجی ها از طریق دستی 5 سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو ارسال می شوند. به گفته ایران خودرو ، در کاتالوگ محصول ، پژو 207i در نسخه دستی می تواند در 11.6 ثانیه از صفر تا صد پر شود و در مدل با گیربکس اتوماتیک ، این عدد به 12.6 ثانیه افزایش می یابد. حداکثر سرعت هر دو نسخه یکسان است و 190 کیلومتر در ساعت است.

"چراغ 207"

چراغ 207 از زیبایی خاصی برخوردار است و طراحی خواصی دارد.
پژو 207i دارای 3900 میلی متر طول ، 1680 میلی متر عرض ، 1468 میلی متر ارتفاع و 2443 میلی متر طول بین دو محور است و به بخش هاچ بک فشرده تعلق دارد. وزن خالص این پهپاد با مخزن سوخت کامل و بدون تجهیزات اضافی در مدل دستی 1087 کیلوگرم و در مدل اتوماتیک 1113 کیلوگرم است. موتور 1.6 لیتری TU5 پژو 207i در شهر 8.8 لیتر در صد کیلومتر در شهر ، 5.4 لیتر در صد کیلومتر در جاده و 6.6 لیتر در چرخه ترکیبی در نسخه دستی با استاندارد انتشار یورو 4 مصرف می کند. این ارقام برای مدل اتوماتیک کمی بیشتر است و مربوط به 9.9 لیتر در 100 کیلومتر در شهر ، 5.5 لیتر در 100 کیلومتر در جاده و 7.1 لیتر در ترکیب است. به لطف کم مصرف بودن پژو 207i ، مخزن 50 لیتری نیازهای شما را کاملاً برآورده می کند. صندوق عقب پژو 207i همچنین دارای ظرفیت بار 245 لیتر است.
اکنون با بررسی اجمالی از تاریخچه و مشخصات کلی پژو 207i ، زمان آن رسیده است تا به نقاط قوت ، مزایا و مزایای آن و همچنین دلیل خرید آنها بپردازیم. قبل از ادامه ، لازم به ذکر است که در نوشتن این مقاله ، علاوه بر سالها تجربه رانندگی به عنوان منتقد خودرو ، از نظرات و تجربیات صاحبان صاحب صدها ساعت تجربه رانندگی ، به عنوان منتقد خودرو استفاده می شد. شایان ذکر است که موضوعات مورد بحث در این مقاله تنها درصورتی مفید خواهد بود که یکی از نگرانی های شما خرید خودرو باشد. سپس با ما بخوانید.

پژو 207

طراحی بدنه جذاب و مدرن
همانطور که در بررسی ما در مورد تاریخچه پژو 207i اشاره کردیم ، این ماشین در واقع یک بروزرسانی برای پژو 206 است و تغییراتی در آن اعمال شده است ، به خصوص در قسمت جلویی ، که در صورت موافقت شما را بررسی خواهیم کرد. به طور کلی ، پژو 207i یک اتومبیل زیبا با طراحی شیک و جذاب ، ظاهری مدرن و زیبا است. اگرچه این موضوع سلیقه ای است ، اما به نظر ما تعداد کمی از افراد می توانند به طرح اعتراض کنند. قسمت جلوی خودرو بی شک از نظر طراحی زیبا ترین است.
چراغهای جلو بزرگ با طراحی جسورانه خود ظاهری خاص و ناهموار و تهاجمی به خودرو می بخشند. لوگوی بزرگ پژو در شیشه جلو اتومبیل حساسیت بالایی به خودرو می بخشد و طراحی سپر جلویی مشخص با دریچه های هوای بزرگ و دو لامپ مه شکن در دو گوشه سپر. 206 این بسیار مهم است. از طرفین حداقل تغییرات را در مقایسه با 206 مشاهده می کنیم. ممکن است تشخیص پژو 207i از انواع جانبی در مقایسه با پژو 206 چندان مشکل نباشد ، در صورت وجود چراغهای دیگر و چراغهای نسبتاً اصلاح شده. قاب آینه این خودرو نیز از 206 اقتباس شده و از زیبایی ظاهری بیشتری برخوردار است. چرخ های آلیاژی 14 اینچی این خودرو نیز بسیار خوب به نظر می رسند و نسبتاً ساده هستند. در عقب این تغییرات در مقایسه با پژو 206 زیاد نیست. به غیر از تغییرات نسبی در گرافیک روشنایی و اضافه شدن دو چراغ مه در سپر و دوربین عقب ، هیچ چیز دیگری را نمی توان نام برد. به طور کلی ، طراحی مدرن و جسورانه پژو 207i حداقل در بین نسل جوان خریداران بیشتری را نسبت به مدل های رقیب مانند ساندرو و HC کروز متقاضیان خرید.
 تجهیزات ، امکانات و گزینه های خوب
با توجه به دامنه قیمتی که پژو 207i در برابر بسیاری از رقبای جدید در حال رقابت است ، نه اینکه به دندانهای مسلح چینی اشاره کنیم ، باید در این زمینه عملکرد خوبی داشته باشد. بنابراین ایران خودرو سعی کرد با تجهیز پژو 207i به تجهیزات و تجهیزات مدرن که گزینه های مختلفی را ارائه می داد ، قافیه را نسبت به رقبای چینی خود در بازار از دست ندهد.


خودرو پژو 207 خودرویی زیبا ، جذاب و مدرن

peugeot 207i دارای یک موتور چهار سیلندر یورو 5 TU5 است که 110 اسب بخار قدرت تولید می کند. در 5800 دور در دقیقه. قیمت نهایی این خودرو هنوز به طور رسمی اعلام نشده است ، اما ایران خودرو در زمان مشارکت پیش فروش در تولید پژو 207i ، پیش پرداخت 47 میلیون و 500 هزار تن را تعیین کرده است. تاریخ تحویل این وسیله نقلیه در تابستان سال 1400 خواهد بود و مشخص است که قیمت نهایی در آن زمان مشخص می شود و هنگام انجام دعوت اعلام می شود.

"واتر پمپ207"

خرابی رادیاتور آب با خرابی واتر پمپ 207 ،ترموستات و قمقمه آب ،ارتباط مستقیم دارد.
peugeot 207i یک طراحی فرانسوی در سال 2008 است که همزمان در 5 قاره به بازار عرضه می شود. از جدیدترین فناوری ها در ساخت این مدل زیبا و اسپرت استفاده شده است و به دلیل ایمنی ، چابکی و ویژگی های پویای بالا ، مصرف سوخت پایین و استفاده از موتور قدرتمند و رعایت استانداردهای مدرن اروپا ، از محبوبیت بالایی برخوردار است. هم جوانان و هم خانواده ها در سراسر جهان از آن لذت می برند.
گروه خودروسازی ایران خودرو نیز اخیراً مشخصات جدید پژو 207i جدید را منتشر کرد. این وسیله نقلیه که مدتی پس از پایان سال 1994 دوباره ثبت شد ، دوشنبه 5 تیرماه در وب سایت ایران خودرو منتشر شد. در بحث منتهی به خرید این خودرو ، دیدیم که تعداد زیادی از مردم این خودرو را بدون اطلاع کامل خریداری کردند و به سابقه خوب آن در بازار اعتماد کردند.

"کمپرسور کولر 207"

دلایل زیادی برای ایجاد صدای کمپرسور کولر 207 وجود دارد.
پژو 207i جدید مجهز به چراغهای جلو و چراغهای جلو در قسمت بیرونی و همچنین چراغهای سفید است. آینه های جانبی خودرو نیز تغییر کرده است. کابین 207i به مانیتور ، دی وی دی پلیر ، بلوتوث ، کروز کنترل و سیستم صوتی فرمان مجهز شده است. جالب اینجاست که در تصاویر منتشر شده رسمی ، سیستم صوتی هم از فرمان قابل تنظیم است و هم در هنگام رانندگی! مانیتور خودرو نیز مجهز به سیستم ناوبری است و نمای انتهای آن را با دوربین در انتهای خودرو نشان می دهد. سنسور دنده عقب نیز در سپر عقب خودرو نصب شده است.

"پمپ بنزین 207"

یکی از قطعات مهمی که درون خودرو وجود دارد ، باک بنزین است که صدای زیاد آن حین استفاده خبر از خرابی پمپ بنزین 207 میدهد.

این خودرو مجهز به موتور TU5 با قدرت 105 اسب بخار است. و گشتاور 142 نیوتن متر گیربکس این خودرو یک گیربکس پنج سرعته دستی است. اما ذکر نشده است که نوع فرانسوی در نوع جدید 207i یا مانند گیربکس رانا از نوع ایرانی استفاده می شود.
برخی شایعات حاکی از آن است که پژو 207 i جدید دارای برچسب قیمتی در محدوده 40 میلیون است. هاشم یکه زارع ، مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو ، سال گذشته در یک کنفرانس مطبوعاتی اظهار داشت: مالکیت پژو 207i به ایران خودرو سپرده شده و بخشی از محصولات داخلی این شرکت است و هیچ ارتباطی با قراردادهای جدید بین پژو - ایران خودرو و ICAP ،
آنچه در مورد این خودرو جالب است این است که ، گرچه زمان تحویل این خودرو چند روز بیشتر نیست ، اما این خودرو هنوز در مرحله تولید قرار نگرفته است و قیمت دقیق آن توسط ایران خودرو مشخص نشده است.
از جدیدترین فناوری ها برای توسعه خودروی اسپرت زیبا و جدید 207 استفاده شده است. 207 به دلیل چابکی و قابلیت های پویای بالا ، مصرف سوخت پایین ، قیمت مناسب ، موتور قدرتمند و استانداردهای مدرن اروپایی به ویژه در بین جوانان و خانواده های سراسر جهان رواج یافته است. پژو 207 با داشتن فضای بیرونی و زیبا و چابک و زیبا ، احساس راحتی و عزت خاصی به مسافران می بخشد. پژو 207 با استفاده از آخرین دستاوردهای فنی و فنی دنیا طراحی و ساخته شده است ، در ایران با تجهیزات کامل و همچنین نوعی گیربکس دستی و اتوماتیک در بازار موجود است. 207 علاوه بر ایران خودرو ، به کشورهایی که شریک تجاری پژو مانند برزیل ، آرژانتین ، مالزی و چین نیز هستند ، تولید و عرضه می شود.

پژو 207

207 بسته به نوع جاده های کشور ، نوع سوخت موجود در کشور و آب و هوای مناطق مختلف ایران ، این موارد را تطبیق داده و کاملا مناسب می کند. مصرف سوخت پایین موتور TU5 و قدرت بالای موتور برخی از مزایای 207 است.
شبکه گسترده خدمات و خدمات پس از فروش ایران خودرو کیفیت 207 را تضمین می کند. دوام و طول عمر بالای قطعات خودرو می تواند در کاهش هزینه های نگهداری تا 207 بسیار مؤثر باشد.
با انتشار تصاویر جدیدی از محموله پژو 207i تولید شده توسط ایران خودرو ، مشخص شد که این شرکت برخی از ویژگی ها را از طبقات مختلف این هاچ بک حذف کرده است. البته این اطلاعات مدتی پیش در وب سایت رسمی ایران خودرو منتشر شده است.
براساس اطلاعات و شواهد موجود ، گیربکس جدید پژو 207i اکنون در سه نوع مختلف در دسترس خواهد بود. این سه نوع از نظر ویژگی ها و نوع گزینه ها متفاوت تر هستند و هنوز مشخص نیست که آیا مشتریان می توانند این نوع ها را انتخاب کنند؟
مشخصات لازم برای کلیه انتقال های جدید پژو 207i ارائه شده است. امکاناتی از قبیل تهویه مطبوع اتوماتیک ، کامپیوتر مسافرتی ، مانیتور ، دوربین و سنسور معکوس ، چراغ های در حال اجرا در روز و کنترل های فرمان را می توان در همه نسخه ها مشاهده کرد.
کاملترین نسخه 207i از جعبه دنده کلاس 60002 است که از چرخ های آلیاژی و کنترل کروز نیز بهره می برد. در مرحله بعدی پژو 207i ، یک دنده کلاس 60007 است که دارای کروز کنترل است اما به جای چرخ آلیاژ سبک از رینگ استیل استفاده می کند. کمترین نسخه این هاچ بک کلاس 60005 است که هیچگونه کروز کنترل و یا چرخ های آلیاژی ندارد.
از طرف دیگر ، با توجه به تصاویر منتشر شده ، به نظر می رسد که چراغ چشمک زن و راهنما در گلگیر جلوی پژو 207i نیز حذف شده اند. طبق اطلاعات منتشر شده ، نسخه اتوماتیک 207i با مشخصات قبلی همچنان منتشر می شود. همچنین این را بخاطر بسپارید که ایران خودرو هنوز قیمت نهایی این سه نوع را اعلام نکرده است و فقط هزینه کامل مدل تمام عیار (60002) در ماه دسامبر در لیست قیمت محصولات شرکت ذکر شده است.


اطلاعاتی در مورد خودرو مرسدس بنز آ ام جی جی تی سوپر اسپرت

پس از گمانه زنی های زیاد ، تحت آزمایش های میدانی و نشت تصاویر قوی AMG GT سیاه و سفید ، مشخصات کامل خودروی بحث برانگیز سوپر اسپرت مرسدس ، سرانجام سری سری AMG GT به طور رسمی اعلام شد. البته این یک انتظار طولانی بود ، زیرا ما طرفدار قدرتمندترین خودروی تولید مرسدس با موتور V8 هستیم که توسط بخش آ ام جی این شرکت تولید می شود.
این خودرو با یک موتور 4.0 لیتری توئین توربو V-8 توربوشارژ همراه است که توربوشارژرهای آن دقیقاً در وسط و بین دو بلوک سیلندر این خودرو قرار دارند. موتور می تواند حداکثر توان 720 اسب بخار را توسعه دهد. گشتاور 800 نیوتن متر و حدود 143 اسب بخار نیرو تولید می کند. GT R ??Pro و قدرت 100 نیوتون متر بیشتر از قدرتمندترین مدل قبلا توسط مرسدس ، GT R Pro ارائه شده است. این موتور به قدری ویژه است که برخلاف مدل های قبلی ، مرسدس کد جدیدی را به آن اختصاص داده است ، به طوری که اکنون شاهد یکی از جذاب ترین موتورها در بخش AMG مرسدس بنز هستیم.
این اولین بار است که این موتور از میل لنگ تخت استفاده می کند. پیش از این ، موتورهای AMG در موتورهای خود از میل لنگ میل معمولی استفاده می کردند. با این تغییر ، ترتیب احتراق سیلندرها تغییر کرد ، که باعث شده موتور نسبت به شتاب دهنده بیشتر پاسخگو باشد و همچنین به سرعت موتور بالاتری نیز رسید که در نتیجه قدرت ، گشتاور و صدا بسیار بهتری حاصل شد که این امر برای فیلمبرداری نیز مناسب است. منتشر شده توسط مرسدس AMG.
این سوپر موتور قدرتمند فقط 3.2 ثانیه طول می کشد تا از 0 به 100 کیلومتر در ساعت و از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت در 9 ثانیه برسد. حداکثر سرعت آن 325 کیلومتر در ساعت است این مقدار نیرو تنها با انتقال 7 سرعته دو کلاچ در محور عقب به چرخ های عقب منتقل می شود. مرسدس از سیستم پرتاب مسابقه در این اتومبیل استفاده کرده تا پرتاب این خودرو مانند مدلهای مسابقه این شرکت به نظر برسد.
از نظر ظاهری ، ما شباهت های زیادی بین این سوپراسپرت و مدل های مسابقه آن یعنی GT3 و GT4 مشاهده می کنیم. در نمای جلوی ، شاهد جذب هوای عظیمی هستیم ، در قسمت پایین - شکاف با تنظیم دستی. همچنین درپوش کاملاً از فیبر کربن ساخته شده است و از دریچه های تهویه جلویی برخوردار است که به سیستم خنک کننده موتور کمک می کند و نیروی محوری را برای محور جلو ایجاد می کند. گلگیرها همچنین دارای شیارهای مخصوص برای خنک کردن واحد ترمز است.
در قسمت عقب خودرو شاهد یک اسپویلر بزرگ دو تکه هستیم که قسمت بالایی آن را می توان با زاویه 20 درجه زاویه دار کرد تا بسته به شرایط شرایط مقاومت هوا افزایش یا کاهش یابد. در زیر اتومبیل ، مرسدس برای جلوگیری از پیچ خوردگی ، تمام قسمتها را پوشش می دهد و دیفیوزر مسابقه در قسمت عقب خودرو به سری AMG GT بلک اجازه می دهد تا 400 کیلوگرم نیروی کار با حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت تولید کند.

مرسدس آ ام جی جی تی

مرسدس برای تزئین این سوپراسپرت از فیبر کربن استفاده گسترده ای کرده و در نتیجه بخش هایی از قبیل کاپوت ، سقف ، درب صندوق عقب و حتی شافت محرک از فیبر کربن ساخته شده است.
چرخ های آلیاژی سبک با ترمزهای مخصوص کربن سرامیکی سری بلک سریس این قسمت از ماشین را تشکیل می دهند. مرسدس همچنین از ریشه های نازک تر برای ریختن هرچه بیشتر وزن استفاده می کرد.
سری مشکی AMG GT از تنظیمات تعلیق دستی استفاده می کند ، هرچند مرسدس تنظیمات تعلیق اتوماتیک را نیز شامل می شود. مرسدس این قسمت را کاملاً از آلومینیوم ساخته است تا وزن ناخوشایند را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
علاوه بر حالت های مختلف رانندگی ، از جمله 9 حالت فقط برای سیستم کنترل کشش خودرو ، مرسدس حالت اسپرت پلاس را نیز در این مدل ادغام کرده است که این امر باعث می شود سطح تراز را مشاهده کنید. در این حالت سریعترین دامان خودرو قابل ثبت است.
کامبر همچنین می تواند به صورت دستی تنظیم شود و مرسدس برای تولید تایر مخصوص این خودرو یعنی پیلوت اسپرت کاپ 2 ، با میشلین همکاری کرده و دارای دو مدل با سطح نرم و بادوام است.
در اتاق نیز اثاثه یا لوازم داخلی منحصر به فرد سری بلک را مشاهده می کنیم که در چرم ، الیاف کربن مات و بخیه پرتقال بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. پانل های درب برای کاهش وزن سبک هستند. همچنین می توانید یک بسته مسابقه ای با صندلی های فیبر کربنی به نام صندلی های سطل ، نگهبان های تیتانیومی سمت چپ ، کمربند ایمنی چهار نقطه ای و یک خاموش کننده آتش را انتخاب کنید.
قیمت نهایی این مشکی قوی در حال حاضر ناشناخته است ، اما احتمالاً 330،000 پوند قیمت دارد ، تقریباً 3 برابر بیشتر از مدل GT پایه و 140،000 دلار بیشتر از آخرین مدل GT R Pro.
با توجه به شرایط ویژه در بازار خودرو ، همچنین به طور مفصل اعلام نشده بود که مرسدس AMG قصد دارد مدل های مختلف سری های سیاه این نسل از سوپراسپرت خود را منتشر کند.
نسل قبلی سری سیاه ، SLS AMG بلک سریس ، با نسخه محدود تقریباً 350 دستگاه تولید شد و هم اکنون تقریباً 1 میلیون دلار ارزش دارد. در کشور ما 2 شماره ملی این مدل به صورت زرد و سفید موجود است.