yadakyar

طبق آزمایشات ، شتاب صفر تا 100 این خودرو 12.6 ثانیه و کل مصرف آن 7.3 لیتر است. از مشخصات ایمنی این خودرو می توان به سیستم ترمز ضد قفل (EBA-EBD-ABS) ، ترمز دیسک جلو با سیستم خنک کننده ، ترمز دیسک عقب اشاره کرد.

"فرمان 207 جدید"

فرمان هر خودرویی جزو اجزای اصلی خودرو به حساب می آید و فرمان 207 جدید علاوه بر زیبایی با وجود دگمه های مختلف راحتی را برای راننده به ارمغان می آورد.
از دیگر مشخصات ایمنی این خودرو می توان به کیسه های هوایی مسافر و راننده اشاره کرد که به آنها دوربین دید عقب ، یک سنسور معکوس و ایزوفیکس اضافه شده است. دارندگان این خودرو می توانند مخزن خود را با بنزین تا 50 لیتر پر کنند و حجم بوت این خودرو نیز 325 لیتر است.

"فلاپ سپر جلو 207"

فلاپ سپر جلو 207 زیبایی خواصی به خودرو میدهد.
این خودرو دارای کنترل کروز و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک است. سیستم های صوتی و تصویری اتومبیل شامل چند رسانه ای ، USB ، GPS ، بلوتوث ، 4 بلندگو ، 2 صدای توییت ، یک خروجی تقویت کننده ، ورودی صوتی اضافی و آنتن فعال است.
از دیگر ویژگی های صندوق دار اتوماتیک پژو 207 می توان به استفاده از یک فرمان برقی و دکمه های روی فرمان اشاره کرد. چراغهای جلو نیز شامل چراغهای در حال اجرا در روز ، چراغهای مه شکن جلو و عقب ، چراغهای قابل تنظیم با ارتفاع و چراغهای جلو اتومبیل است.

"فلاپ سپر عقب 207"

فلاپ سپر عقب 207 نیز مانند فلاپ سپر جلو زیبایی خودرو را در قسمت عقب خودرو کامل میکند.
در بازار خودرو ایران خودروهای بسیاری تولید و تولید شده اند که هرکدام براساس ویژگی های آنها و همچنین مشخصات فنی و مشخصات ظاهری توسط افراد خاص ارزیابی می شوند. Peugeot 207 و برلیانس H320 در واقع دو هاچ بک در بازار ایران هستند و مورد توجه بسیاری از طرفداران هاچ بک قرار گرفته اند. پژو 207 محصول مشترک ایران و فرانسه است که توسط ایران خودرو تولید می شود. از طرف دیگر برلیانس H320 محصولی از برلیان است که توسط پارسه خودرو تولید و به فروش می رسد. اگر به مدل هاچ بک علاقه دارید ، بدون شک خودروهای پژو 207 و برلیانس H320 را در بازار عرضه خواهید کرد. برای مقایسه Peugeot 207 و برلیانس H320 به توربو مگ بپیوندید تا بتوانید به راحتی بین دو گزینه انتخاب کنید.
بیرونی و داخلی
پژو 206 یکی از محبوب ترین اتومبیل های ایران است که سال ها هنوز هم مورد توجه بسیاری قرار گرفته است و مدل جدید این خودرو یعنی پژو 207 در واقع بازسازی پژو 206 است که با 206 تفاوت چندانی ندارد. از نظر ظاهری پژو 207 صاف است چراغهای جلو و چراغهای روشن و همچنین طراحی جدید آینه های جانبی. از دیگر تغییرات مدل جدید می توان به طراحی فرمان جدید ، فرمان قدرت عقب و مانیتور صفحه نمایش لمسی 7 اینچی اشاره کرد.
برلیانس H320 در واقع یک ماشین چینی است که از نظر ظاهری شبیه به اولین سری BMW است؛ بنابراین از نظر ظاهری و ظاهری قابل قبولی دارد ، اما قطعات مورد استفاده در ساخت این خودرو مانند سایر خودروهای چینی از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند.
به طور کلی ، در مقایسه با پژو 207 با برلیانس H320 ، باید گفت که برلیانس دارای کابین و صندوق عقب بزرگتری نسبت به پژو 207 است ، اما قطعات پژو 207 از کیفیت بالاتری برخوردار هستند.
از دیدگاه طراحی ، غیرممکن است که بگوییم کدام خودرو برتر از دیگری است و این موضوع سلیقه ای است؛ بنابراین ، ما شما را انتخاب می کنیم!

خدمات و امنیت
یکی از مهمترین مقایسه ها بین خودروها بحث راحتی و ایمنی است. در مقایسه با پژو 207 با برلیانس H320 از نظر راحتی و ایمنی ، موارد زیر قابل ذکر است:
- پژو 207 دارای سیستم ترمز ABS ، EBD و MBA است اما برلیانس H320 تنها سیستم ترمز ABS و EBD را دارد. ترمزهای جلو و عقب پژو 207 نیز دیسک هستند.
- برلیانس H320 و پژو 207 به دو کیسه هوا برای سرنشین جلو و راننده مجهز شده اند.
- هر دو اتومبیل دارای سنسور معکوس ، تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم صوتی و تصویری فعال هستند.
- درخشان H320 دارای آینه های جانبی آفتابی و برقی است.
- با استفاده از برلیانس H320 می توانید صندلی راننده را در 8 جهت تنظیم کنید ، اما با پژو 207 این تنها در 4 جهت امکان پذیر است.
با این تفاسیر ، افرادی که می خواهند بین این دو اتومبیل انتخاب کنند ، می توانند به راحتی تصمیم بگیرند که کدام خودرو بهترین عملکرد را دارد ؟!
مقایسه مشخصات فنی پژو 207 با برلیانس H320
علاوه بر راحتی و ایمنی ، مشخصات خودرو یکی از مهمترین عوامل خرید است. در مقایسه با پژو 207 و برلیانس H320 ، در مشخصات موتور و گیربکس با برخی تفاوت ها روبرو هستیم.
برلیانس H320 دارای یک موتور چهار سیلندر 103 اسب بخار است که 138 نیوتن متر گشتاور را به همراه دارد. موتور 1.5 لیتری این خودرو در دو نسخه عرضه می شود: دارای گیربکس دستی و اتوماتیک. پژو 207 اکنون دارای یک موتور چهار سیلندر 105 اسب بخار است که 142 نیوتن متر گشتاور را تحویل می دهد. موتور این خودرو 1.6 TU5 است ، هم با گیربکس و هم یک گیربکس اتوماتیک طراحی و ساخته شده است.
برلیانس H320 بالای 207 است و وزن بیشتری نیز دارد. حداکثر سرعت پژو 207 در حدود 190 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت برلیانس H320 حدود 170 کیلومتر در ساعت است. گیربکس برلیانس نسبت به 207 برتری دارد.
با این تفاسیر می توانید مشخصات فنی این دو اتومبیل را مقایسه کنید تا تصمیم بگیرید کدام یک برای شما مناسب است ؟!
لوازم جانبی برای برلیانس H320 و پژو 207
علاوه بر امکانات و مشخصات فنی ، بسیاری از افراد به دنبال لوازم جانبی خاص برای خرید خودروی مناسب خود هستند. اگر پژو 207 را از نظر لوازم جانبی با برلیانس H320 مقایسه کنیم ، می توانیم موارد زیر را بگوییم:
لوازم جانبی برلیانس H320
- سیستم کنترل هوا را تأمین کنید
- قفل اتوماتیک درب بعد از رسیدن به سرعت 20 کیلومتر در ساعت
- پنجره کنترل از راه دور
- بی حرکت کننده
- سیستم هشدار نور
- اخطار عدم استفاده از کمربند ایمنی
- کامپیوتر سفر
- نور را بر روی کیلومتر تنظیم کنید
- سفارش جمعی
- صندلی راننده را در 8 جهت تنظیم کنید
لوازم جانبی پژو 207
- صندلی عقب با ISOFIX
- کنترل کروز
- پشتی های قابل تنظیم
- کمربند ایمنی سه نقطه ای
- موبایل بدون تلفن
- صندلی های راننده و مسافر را در 4 جهت تنظیم کنید

در این مقاله ، peugeot 207 را با اتوماتیک و سایپا سریع مقایسه می کنیم. دو خودرو با نام تجاری ایران خودرو و سایپا فروخته می شوند. البته هیچ یک از این دو خودرو کاملاً داخلی نیستند ، اما از این نظر می توانیم کوییک را به عنوان یک اتومبیل مستقل تر در نظر بگیریم. در ابتدا سایپا کوییک را به عنوان نماینده ملی کلاس کراس اوور معرفی کرد ، اما به سختی می توانیم آن را به دسته مینی کراس اوور نسبت دهیم. در این مقاله می توانید peugeot 207 و سایپا سریع اتوماتیک را با ما مقایسه کرده و با در نظر گرفتن جداگانه ، قیمت خرید این دو خودرو را مقایسه کنید.
بررسی کلی پژو 207
یک اتومبیل سریع در گروه محصولات سایپا ارائه می شود تا کراس اوور اسپرت از قابلیت های قابل توجهی برخوردار باشد. البته ویژگی های این خودرو واقعاً توجه را جلب می کند و در واقع ویژگی های این خودرو (حداقل در کشور ما) به اندازه یک خودرو با قیمت اقتصادی خوب نیست. مدتی است که ما توانسته ایم این خودرو را تولید کنیم و هنوز نمی توانیم بگوییم محبوبیت کلی این خودرو رضایت بخش خواهد بود یا خیر.

"جعبه فرمان 207"

جعبه فرمان 207 با مدل اره ای یا ساچمه ای بیشتر در خودرو های سبک استفاده میشود.
پژو 207 در حقیقت به عنوان فیس لیفت برای 206 ارائه شده است .البته تغییرات در این خودرو نسبت به نسل قبلی اندک است ، اما این تغییرات باعث شده این ماشین بسیار جذاب تر شود. در عین حال ، نباید فراموش کنیم که پژو 207 دستخوش تغییرات فنی اساسی شده است. در زیر به این مشخصات اشاره می کنیم.
پژو 207 را با اسلحه زیر ماشین و سایپا سریع از نظر ظاهری مقایسه کنید

"چراغ 207"

چراغ 207 یکی از زیبا ترین چراغ های موجود در بازار ایران است.
البته ویژگی های ظاهری خیلی تعیین کننده نیستند و کاملاً سلیقه ای دارند ، اما بگذارید کمی در مورد تفاوت های ظاهری این دو خودرو صحبت کنیم.
کوییک با طراحی پژو 207 کمی متفاوت است. بدنه بلندتر از کوییک بهتر است و بدنه جمع و جور با آیرودینامیک بهتر از پژو 207 بهتر است.
در طراحی عقب ، 207 تفاوت چندانی با 206 ندارد. برخی نسبت به تغییرات جزئی در زشت بودن عقب خودرو تفاوت دارند ، در حالی که برخی دیگر معتقدند که این خودرو با تغییراتی در ظاهر روز پیش رفته است. در قسمت عقب خودرو سریع ، طراحی پیشرفته خودروی تیبا را داریم. چراغهای روشنایی این خودرو بسیار عالی به نظر می رسند ، اما برخی فکر می کنند چراغهای روشنایی پس از BMW مدل می شوند.

"چراغ 207 جدید"

چراغ 207 جدید نیز زیبایی خودرو را بیشتر میکند و خود این چراغ نیز زیبا است.
اما در قسمت جلویی ، به نظر می رسد پژو 207 در سایپا سریع با چراغ جلوی زیبا و طراحی شیشه جلوی آن ، صدرنشینی کرده است. البته طراحی جلوی سریع سریع را نمی توان بد نامید ، اما برتری پژو 207 نسبت به جلوی خودرو کاملاً مشهود است.
به طور کلی ، طراحی هر دو خودرو نمونه ای از طراحی مدرن و زیبا است. بدیهی است که هر دو خودرو انتقادات زیادی دارند.

فضای داخلی دو خودرو
ما قضیه مقایسه ظاهر دو اتومبیل را با مقایسه طراحی داخلی دو خودرو می بندیم. در این رقابت از پژو 207 پیشی می گیرد .البته این دو خودرو از نظر قیمت متفاوت هستند اما طراحی داخلی 207 به دلیل چیدمان صحیح عناصر موجود در کابین و کیفیت مواد مورد استفاده بهتر است.
دلیل برتری مطمئناً پیروزی قاطع پژو 207 است و این دلیل بر طراحی نامناسب داخلی سریع نیست. به لطف ابزارهای به کار رفته در کوییک ، ??فضای داخلی این خودرو نیز مارک خوبی به این خودرو می بخشد. به طور کلی ، طراحی داخلی هر دو خودرو قابل قبول است.

مقایسه مشخصات فنی پژو 207 اتوماتیک و سایپا سریع
از لحاظ کشش و مشخصات فنی ، پژو 207 نسبت به سایپا سریع از مزیت کمی برخوردار است ، اما این مزیت به دلیل برچسب های مختلف قیمت دو خودرو طبیعی است. پژو 207 به موتور 1.6 لیتری مجهز است و کوییک به موتور 1.5 لیتری مجهز شده است. حداکثر توان پژو 207 برابر با 105 اسب بخار و در مورد کوییک 87 اسب بخار است. گشتاور 142 نیوتن متر برای پژو 207 و گشتاور 128 نیوتن متر برای سریع.
به طور کلی ، شتاب پژو 207 و سریع تفاوت چندانی با هم ندارند. این در پژو 207 در حدود 12.5 ثانیه و در سرعت سریع حدود 13.5 ثانیه است. تفاوت زیادی در حداکثر سرعت وجود ندارد. پژو دارای حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت است.
هر دو اتومبیل از گیربکس اتوماتیک استفاده می کنند.
آلودگی و مصرف سوخت
اما در مورد آلودگی و مصرف سوخت ، به نظر می رسد این یک مزیت کوچک نسبت به محصولات سایپا محسوب می شود. هر دو خودرو مطابق با استاندارد انتشار یورو 4 هستند ، اما کوییک همچنین می تواند به یورو 5 تغییر کند. کل مصرف سوخت پژو 207 حدود 6.9 لیتر در صد کیلومتر و با سریع - حدود 6.8 لیتر در صد کیلومتر است.
مقایسه عملکردهای پژو 207 و سریع
وقت آن است که ویژگی های این دو خودرو را کشف کنیم. از این نظر ، سایپا سریع نسبت به قیمت دو خودرو از مزیت قابل توجهی برخوردار است. البته ویژگی های سریع به اندازه برچسب قیمت عالی نیستند و موارد دیگر به وجود آمده اند. البته ما با ویژگی های مهم پژو 207 نیز روبرو شدیم و این خودرو در این زمینه نقص جدی ندارد.
با توجه به نوسانات قیمت خودرو ، اختلاف قیمت بین این دو خودرو احتمالاً از ده میلیون تجاوز نمی کند. به نظر ما به دلیل اختلاف قیمت بین این دو اتومبیل ، برتری نسبی پژو 207 در حالت اتوماتیک توجیه شده است ، اما از بعضی جهات سایپا سریع نیز مزایای آن را داشت. بنابراین انتخاب و تصمیم نهایی به عوامل مختلفی از جمله سلیقه شخصی و نیازهای شخصی از نظر طراحی و تجهیزات و البته بودجه بستگی دارد. امیدواریم بررسی خوبی برای شما ارائه دهیم و با این بررسی ما به شما در انتخاب بهترین انتخاب کمک کرده ایم. به ما اطلاع دهید که درباره این دو اتومبیل چه فکر می کنید.

به دعوت مسئولان ، نمونه اولیه مدل شاسی بلند X7 ارائه شده در این مقاله با نظارت وسیله نقلیه برای شما قابل تهیه است.
پس از تأیید لیست تولید X7 ، یک مدل بزرگتر از شاسی قدرتمند یک شاسی شخصی برای نگهداری خودرو در فرانکفورت-2017 معرفی شد. با توجه به تقاضای زیاد در کلاس کراس اوور و اتومبیل های دارای شاسی ، مقامات شرکت آلمانی یک مدل هفت نفره ایجاد کرده و با مارک های دیگر رقابت می کنند. مانند مرسدس بنز GLS کلاس ، آئودی Q7 و رنج وور.
X7 با نام G07 با عنوان اصلی ترین وضوح در زمان اعلام نتایج X7 اعلام می شود ، اما این مدل در بازار است این توضیحات ممکن است در پیام های اروپایی بسیار محدود باشد که مدل X5 می تواند آن را تعریف کند.
اگر به X7 دسترسی ندارید ، می توانید از QX80 یا GLS استفاده کنید. X7 در گرینویل ، کارولینای جنوبی مستقر است. مقامات از نمونه اولیه X7 برای چند روز به عنوان میزبان معتبرترین ماشین نظامی جهان استفاده کردند. در این مقاله ، ممکن است از شما بخواهیم آنچه را که X7 ارائه کرده است خلاصه کنید.
شاسی بلند پرچمدار X7
انتظار می رود X7 همانطور که انتظار می رود تأیید شود. در حقیقت ، دیگر مدل های خانواده X از جمله X3 ، X4 ، X5 و X6 در کارخانه تولید و مونتاژ استفاده شده است. تمام تجربه بازدید کنندگان از خط تولید آلمان مجاز است. با این حال ، X7 بزرگ را می توان به عنوان یک قاضی ، یک کشور توصیف کرد ، اما شما باید وارد بازارهای مختلف شوید؟
به این سؤال پاسخ دهید: شما می توانید با توضیحات ساده تصمیم گیری کنید ، نه آمار. با توجه به هزینه صندلی های مشتری سه ردیف در فضای مجازی و سفرهای جاده ای ، این رویای و خانواده هر خانواده است. طبق نظر معتبر این خودرو ، یک نمونه اولیه با نیروی محرکه بسیار خوبی در دسترس مسافران قرارداد قرار دارد.

همان X5 در اندازه های بزرگ؟
هنوز مشخصات کاملی برای X7 ارائه نشده است ، اما نسل فعلی موتورهای BMW X7 سیریس شامل یک توربوشارژ 3 لیتری (دو توربوشارژر) ، دیزل و بنزین و همچنین یک پیشرانه 4.4 لیتری 8 سیلندر V شکل بنزینی در X7 خواهد بود. . به احتمال زیاد بعد از ظاهر شدن اولین مدل ها ، هیبریدی ها یا نسخه هایی مانند سری 740e 7 در دسترس خواهند بود و بعید به نظر می رسد موتور 760Li V12 را در X7 ببینیم. تمام مدل های X7 مجهز به درایو همه چرخ های ایکس درایو هستند و در حال حاضر هیچ طرحی برای ارائه مدل با درایو چرخ عقب وجود ندارد. علاوه بر سیستم تعلیق هوا ، که می تواند ارتفاع تا 80 میلی متر را تغییر دهد ، بسته آفرود گزینه هایی نیز وجود دارد ، از جمله قفل دیفرانسیل.
اگرچه X7 به عنوان یک مدل کاملاً جدید عرضه می شود ، اما شباهت آن با X5 غیرقابل انکار است و برخی از کارشناسان معتقدند X7 برادر دوقلوی X5 بزرگتر است. توصیف X7 به عنوان یک مدل بزرگتر و مجهز به تجهیزات بهتر و یک نسل هفت نفره از نسل هفتم X5 شاید این همه چیز غیرقابل استفاده نباشد. در تعریف دیگری ، X7 را می توان یک لیموزین راحت ، ساکت و لوکس با ارتفاع بالاتر در نظر گرفت. X7 حتی با رینگ های 22 اینچی ، از سیستم تعلیق فوق العاده آن راحت است و به نظر نمی رسد مانند نسل فعلی X5 باشد. برخلاف اکثر مدل های دیگر در سری X ، فرمان X7 دقیق و پاسخگو است. بسیاری از مزایای X7 مربوط به شاسی جدید است که در واقع از X5 جدید استفاده می کند.

فضای داخلی بسیار لوکس
هیچکدام از تیمهای آزمایشی مجاز به عکس گرفتن از کابین و فضای داخلی X7 نبودند (در عکس بالا یک مدل مفهومی است). X7 با داشتن صفحه نمایش 12 اینچی با کیفیت بالا و سیستم اطلاعاتی آی درایو  7.0 با ویژگی هایی مانند به روزرسانی نرم افزار از راه دور توصیف شده است. طراحی داخلی کلی X7 یک قدم قابل توجه در محصولات بیامو است و ما دیگر شاهد کابین های قابل پیش بینی سری 3 و 4 نیستیم. X7 به صورت استاندارد با صندلی های دو جداره ، صندلی های سه تایی و دوبل عقب همراه است ، اما همچنین می توانید سه ردیف صندلی را برای دو انتخاب کنید. شخص جالب اینجاست که در طراحی صندلی های 2 + 2 + 2 ، به نظر می رسد ردیف میانی به صندلی های جلو نسل جدید سری 8 مجهز شده است و X7 به یک لیموزین لوکس تبدیل می شود.
کابین X7 مجهز به رابط کاربری اپل کار پلی ، پورت های USB و حتی USB C. ردیف آخر صندلی ها ، گرچه در ابتدا برای کودکان و نوجوانان طراحی شده است ، اما برای بزرگسالانی که حداکثر ارتفاع آن 180 سانتی متر است ، هیچ مشکلی برای شما ایجاد نمی کند ، اگر صندلی های 2 + 2 + 2 طراحی شوند ، صندلی را از بین می برید. وسط ردیف دوم ، فضای بیشتری را برای مسافرهای عقب به صندوق عقب می دهد. نکته مهم دیگر فضای موجود در صندوق عقب است که در هنگام استفاده از صندلی های ردیف آخر تقریبا بی فایده است. X7 مجهز به اسباب بازی های مدرن و تجهیزات ایمنی است ، از دوربین های هوشمند که نگاه راننده را رصد می کنند (اگر راننده در جاده منحرف شود) تا فناوری خود رانندگی به مدت 7 ثانیه در بزرگراه (30 ثانیه با سرعت) کمتر از 30 کیلومتر در ساعت) . سایر ویژگی های ایمنی سری 7 مانند ترمز اضطراری اتوماتیک و ریموت کنترل نیز در X7 موجود است.
حرف آخر
از آنجایی که هنوز مشخصات کامل X7 اعلام نشده است ، از قیمت فنی تا قیمت نهایی ، ارزیابی آن ها منطقی نیست. از طرف دیگر با توجه به سواری بسیار راحت و کابین بسیار راحت و مجلل ، نمونه اولیه X7 در مقایسه با محصولات مدرن آئودی ، مرسدس بنز یا حتی رنج روور یک ماشین پیشرفته تر خواهد بود. X7 دقیقاً موردی است که مخاطب هدف برای آن دارد. خانواده های بزرگ مدل نهایی و تولید ذی ام و  X7 در ماه های آینده ارائه می شود و خط تولید بزرگترین شاسی ایالات متحده در باواریا از اوایل سال 2019 شروع به کار خواهد کرد.

مشخصات موتور
آلبرت برمن مدیر پیشین بخش BMW اسپرت و اکنون رئیس بخش فنی جنسیس با روش های مختلفی به G70 نزدیک شد. بیرمن با یک رویکرد حداقل اما بهتر ، ترمزهای اصلی تیم خود را بر روی بهبود بخش اصلی خودرو متمرکز کرد. برمن معتقد است بسیاری از کارکردها ، اسباب بازی ها و گزینه های رنگارنگ و همچنین حالت های رانندگی که مارک های دیگر در اتومبیل ها نصب می کنند ، بسیار کاربردی نیستند و حتی بیشتر افراد علی رغم ویژگی های فنی بهبود یافته ماشین از آنها استفاده نمی کنند. رویکرد برمن به G70 خوب است و حتی در مدل های پایه نیز کیفیت سواری این سدان کره ای فوق العاده است. گاهی اوقات تعلیق یک لرزش موقتی جزئی نشان می دهد ، اما ، به عنوان یک قاعده ، نمونه است. فرمان و بازخورد از تایر به فرمان و راننده کاملاً متعادل است و کره‌ای ها در این بخش با موفقیت لوکس و نظم را با هم ترکیب می کنند.

بسیاری از ویژگی های اسپرت جنسیس G70 ، موتور 3 سیلندر هیوندای لامبادا V6 با قدرت 3/3 اسب بخار است. (6000 دور در دقیقه) و گشتاور 510 نیوتن متر (از 1300 تا 4500 دور در دقیقه). با تشکر از این موتور ، G70 هنگام سبقت به هیچ وجه راننده را ناامید نمی کند و به گفته مدیران ارشد جنسیس ، در 4.5 ثانیه به حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. ترمزهای استاندارد برمبو با دیسک های 13.8 اینچی در جلو و دیسک های 13.4 اینچی در قسمت عقب عملکرد عالی را نشان می دهند. جنسیس G70 دیگر از یک موتور چهار سیلندر هیوندای تتا 252 اسب بخاری 2 لیتری بهره می برد. (6200 دور در دقیقه) و گشتاور 353 نیوتن متر (دو از 1400 تا 4000 دور در دقیقه). اگرچه این مدل از قدرت کمتری برخوردار است ، اما سایر ویژگی های جنسیس کاهش نمی یابد.
البته G70 به اندازه 2 لیتری آئودی A4 و مرسدس بنز کلاس C چابک نیست و تاخیر توربو آن کمی دردناک است. جنسیس G70 از گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و جعبه دنده دستی 6 سرعته و حتی دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) بهره می برد. سیستم تمام چرخ محرک (AWD) در مدل های 3.3 لیتری و 2 لیتری نیز موجود است. اما در مدل های محور عقب 2 لیتری هیچ محدودیتی برای دیفرانسیل لغزش وجود ندارد و باید به عنوان گزینه خریداری شود. شاید مقرون به صرفه ترین اما جذاب ترین G70 یک گزینه اسپرت 2 لیتری اسپرت با گیربکس دستی شش سرعته دستی و چهار ترمز دیسک برمبو باشد.

وولوو S60 جدید اولین محصولی است که در ایالات متحده ساخته می شود. محصول جدید ولوو نیز براساس طراحی جدید اتومبیل ساخته شده است و بسیار شبیه به سایر محصولات ولوو است. این خودرو تاکنون در بازار موفق بوده و از نظر طراحی یکی از زیباترین خودروهای کلاس خود است. ولوو S60 یک خودروی خانوادگی خوب است و اگرچه شبیه به سایر مدلهای ولوو است ، اما می توان گفت که طراحی ولوو از محصولات جدید BMW بهتر است.
ولوو S60 با داشتن یک چرخ دستی 3.5 متری ، به خوبی مطابق با استانداردهای خودرو است و می تواند با هر خودروی این کلاس ، از فورد موندو گرفته تا BMW 5 سری رقابت کند. وولوو S60 تقریبا بالاترین رده در کلاس است ، و این باعث می شود کلاس برتر ولوو با فورد موندو باشد ، حتی اگر کمی کمتر از 5000 پوند (حدود 2.5 دلار) قیمت داشته باشد. البته افرادی که به دنبال ماشین خاصی هستند ، هنوز هم فورد را رانندگی می کنند ، زیرا BMW 5 سایرس این روزها یک انتخاب کلیشه ای است. ولوو همچنین شهرت خوبی دارد.
از آنجایی که امروزه خودروهای شاسی بلند به فروش می رسد ، بیشتر محصولات ولوو نیز کراس اوور تولید می کنند ، اما ولوو همچنان به بازار سدان توجه ویژه ای نشان می دهد ، به همین دلیل از S60 استفاده می کند. وولوو S60 جدید در حال حاضر فقط در یک مدل با نام دسینگ موجود است و به موتور 4 لیتری 4 سیلندر مجهز شده است.

در آینده مدل های دیگری از این سدان ارائه می شود اما نسخه های دیزلی نیست و قدرتمندترین موتور S60 یک موتور 4 سیلندر 4 لیتری است ، یعنی مدل های بعدی ضعیف تر بوده و ممکن است هیبریدی باشد.
قبل از ما وولوو S60 ، کد تعیین شده T5 است. حرف T در کد خودرو نشانگر یک موتور بنزینی است و عدد کنار آن نشان دهنده قدرت است. موتور مدل می تواند قدرت 2 اسب بخار را توسعه دهد. در 2 دور در دقیقه و گشتاور 2 نیوتن متر در 2-5 دور در دقیقه ، به چرخ های جلو منتقل می شود ، اما در بازار آمریکا نیز T8 با موتور 4 اسب بخار قابل سفارش است. و همه چرخ و همانطور که قبلاً نیز گفتیم ، تنوع موتورها در این مدل در آینده افزایش می یابد.
وولوو S60 T5 بر روی پلت فرم جدید ولوو SPA ساخته شده است و به گیربکس شش سرعته اتوماتیک در گیربکس مجهز است. شاسی یک تکه (درون محفظه) ساخته شده است که به صورت عرضی بر روی موتور و گیربکس نصب می شود. در سایر مدل های وولوو می توان یک موتور الکتریکی برای محورهای جلو و عقب نیز روی سکو نصب کرد و جایگزین موتور دیزل شد.